Развитие транспорта и торговли в первой половине XIX века
Рефераты >> История >> Развитие транспорта и торговли в первой половине XIX века

С целью приведения в порядок товарно-денежных отношений Канкрин, уже будучи министром финансов, проводит реформу по возвращению в экономическую жизнь страны металлических денег, заменивших ассигнации. Вместо 600 миллионов ассигнаций их владельцам было выдано 170 мил-лионов звонкой монетой или кредитными билетами, обеспеченными соот-ветственным металлическим фондом и безостановочно разменивавшимися в государственном банке.10 Реформа позволила стабилизировать курс бумаж-ных денег, что благоприятно сказалось на деловой жизни страны.

Глава II. Внутренняя торговля.

Успехи русской промышленности отразились в свою очередь и на развитии русской внутренней торговли. Территориальные присоединения в царствование Александра I и Николая II (Кавказ, Бессарабия, Финляндия, Царство Польское) привели к дальнейшему расширению района внутренней торговли, хотя и не имели для её развития таких значений, как присое-динения XVIII века. Вдобавок, Польша оставалась в таможенном отношении для России заграничным государством, отделенным таможенной линией, до 1850 года, а Финляндия продолжала им оставаться и до 1917 года. Тем не менее, внутренняя торговля сделала большие успехи.

Прежде не только в крестьянском, но и в дворянском быту потребности удовлетворялись предметами домашнего производства, вырабатывавшимися своими дворовыми людьми; для одежды, например, пользовались домаш-ними сукнами и полотнами. Теперь повсюду грубые домашние продукты стали заменяться более тонкими покупными. В начале XIX века рост су-конной промышленности привёл к превышению производства тканей над спросом на них со стороны государства (на нужды армии), и с 1809 года суконным фабрикам было разрешено продавать свою продукцию в частные руки. Таким образом натуральное хозяйство стало вытесняться денежным.

В развитии капиталистических отношений в крепостной деревне важную роль играл торговый капитал. Трудность реали­зации своих изделий на рынках неизбежно вызывала власть скуп­щика товаров. Дореволюционный автор капитального труда об осо­бенностях строя русского деревенского товарного производства А.К. Корсак отмечал, что продукция мелкой текс-тильной промыш­ленности в России «в чрезвычайно редких случаях» продается са­мими товаропроизводителями, даже самым самостоятельным из них «часто недостает важного условия - прямой связи произво­дителей с рынком; отсюда вторгаются монополисты-перекупщики, которые уничто-жают выгоды этой формы промышленности и для производителей и для потребителей».11 Следующей ступенью в подчинении крестьян-кустарей тор-говому капиталу являлась раздача сырья скупщиком в кредит за повы-шенную плату. В результате кустарь постепенно становился наемным рабо-чим, работающим у себя на дому на капиталиста, а торговый капитал скуп-щика перерастал здесь в промышленный капитал.

С развитием товарно-денежных отношений углублялось имущественное и социальное расслоение в среде крестьянства. Особенно интенсивно этот процесс шёл в промыслово-земледельческих регионах, где верхушка кре-стьянства сочетала предпринимательскую деятельность, торговлю и ростов-щичество с мелкотоварным земледелием. Из среды предприимчивых кре-стьян вышли родоначальники ряда крупнейших торгово-промышленных ди-настий. Напротив, обедневшие крестьяне превращались в наёмных рабочих с наделом, в их среде широкое распространение получило отходничество, многие крестьяне центральных губерний уходили зимой на заработки в города.

Внутрен­няя торговля являлась основным источником первоначального накопления капитала в России. Основной причиной, заставлявшей купцов вкладывать капи­талы в промышленное предпринимательство, являлась пер-спектива получения огромных прибылей. История текстильной промышлен­ности России дает множество примеров перерастания скупщика в капита-листического предпринимателя. При этом большинство крупных фабри-кантов были выходцами из крепостных крестьян.

Что касается оценки объёмов внутренней торговли России, то известный статистик Е. Зябловский исчислял его в начале XIX века (1808 год) в 500 миллионов рублей, к концу же второго десятилетия того же века оценивал его в 900 миллионов рублей. При этом доминирующее значение принадле-жало хлебной торговле. К примеру, тамбовский губернатор в 1804 году доно-сил, что из собранных в его губернии 10 433 000 четвертей хлеба на рынок было вывезено 63,5%.12

В 30-х годах XIX века товарооборот ещё более возрастает. Так, например, в конце этого десятилетия только по рекам Оке и Москве ежегод-но поступало в столицу до 350 000 кулей ржаной муки, 300 000 четвертей пшеничной, 360 000 четвертей овса, 20 000 четвертей гороха, 130 000 четвер-тей гречневых круп, 50 000 пудов меди, 350 000 пудов железа, 200 000 пудов сала, 90 000 пудов поташа, 60 000 пудов алебастра, 2 миллиона штук брёвен и брусков. Ценность этих товаров в сумме составляла приблизительно 22 миллиона рублей. Значительное увеличение товарооборота в то время приве-ло к созданию в Москве товарной биржи.13

Но главное, что обращало на себя внимание, это рост разделения труда между отдельными областями государства, приводивший к обмену услуг и к оживлению торговли. Северные и центральные губернии, вследствие непло-дородности почвы, стали принимать промышленный характер и нуждаться в подвозе хлеба и скота, которые в изобилии производились южными и восточ-ными губерниями.

В Ярославской губернии, например, в 40-х годах половина потреб-ляемого населением хлеба привозилась с юга. В свою очередь, черноземные области юга нуждались в товарах промышленного севера. Товары вели-корусских губерний в большом количестве привозились на многочисленные ярмарки Малороссии и Новороссии. В 1854 году, например, здесь их было продано на 80 миллионов рублей серебром. Таким образом север и юг России уже оказывались не в состоянии жить один без другого и были соединены в одно экономическое целое.14

Огромное количество привозного хлеба потреблял в предреформенные годы Петербург. Купцы ежегодно доставляли туда около 1,3 миллиона чет-вертей овса, 1,07 миллиона кулей ржаной и пеклеванной муки, 95 000 четвер-тей ржи, 143 000 четвертей гречневой крупы и гречихи, 375 000 мешков пшеничной муки, 101 000 четвертей пшеницы, 95 000 четвертей солода и ячменя, 22 000 четвертей овсяных круп, 18 000 четвертей гороха, 17 000 чет-вертей пшена и т.д.15

Крупнейшими производителями товарного хлеба были губернии черно-земной полосы. Так, одна лишь Курская губерния в 40-х годах производила для продажи до 5 миллионов четвертей разного хлеба. Только по водным пу-тям из черноземных губерний отправлялось ежегодно более 25 миллионов пудов разного хлеба. В этих губерниях много хлеба продавалось на вывоз на местных ярмарках, которых к концу 40-х годов в одной лишь Воронежской губернии насчитывалось 320. В середине XIX века ежегодная продажа хлеба достигала внутри страны 40 миллионов четвертей, составляя в денежном выражении 320 миллионов рублей.16

С моршанских пристаней (Тамбовская губерния) в конце 30-х годов XIX века "хлебные припасы" отправлялись в Рыбинск, Ярославль, Кострому, Нижний Новгород, Муром, Москву, на Клязьму и т.д.; туда шли сало, льня-ное масло, пенька и другие товары на общую сумму до 20 миллионов рублей. На пристань в Костроме доставлялось разнообразной продукции на сумму до 3,5 миллионов рублей. Сюда привозили муку ржаную (до 20 000 кулей), рожь (до 30 000 четвертей), пшеницу (до 50 000 четвертей) и другие продоволь-ственные товары, москательные товары (на сумму в 160 000 рублей), лес строевой (до 1 000 плотов), дрова (до 2 000 плотов). Сама Кострома от-пускала товаров на 4,5 миллиона рублей: "фламское" полотно (до 25 000 пудов), парусное полотно (до 5 000 пудов), холст (до 15 000 пудов), сал-феточное полотно (до 5 000 пудов), кожевенный товар (до 15 000 пудов), москательные товары (до 100 000 рублей), рогожи и кули (до 500 000 штук), лес строевой (до 1 000 плотов).17


Страница: