Мероприятия повышения эффективности работы грузового АТП
|
Содержание |
|
I. Общая характеристика, технико-эксплуатационные и экономические показатели работы АТП. |
|
I.1. Общая характеристика АТП и его месторасположение. |
|
I.2. Условия эксплуатации ПС и технико-эксплуатационные показатели его работы. |
|
I.3. Производственные фонды АТП. |
|
I.4. Производительность труда и фонд оплаты труда работников предприятия. |
|
I.4.1. Определение потребности в рабочей силе. |
|
I.4.2. Производительность труда. |
|
I.4.3. Расчет фонда оплаты труда. |
|
I.5. Затраты на эксплуатацию ПС и себестоимость перевозок грузов. |
|
I.6. Финансовые показатели. |
|
I.7. Выводы |
|
II. Организационно-технические мероприятия, направленные на повышение эффективности использования производственных фондов и рост прибыли. |
|
II.1. Перечень предлагаемых мероприятий. |
|
II.1.1. Технико эксплуатационные показатели работы АТП после внедрения мероприятий. |
|
II.2 Рост производительности труда и фонда оплаты труда при внедрении предлагаемых мероприятий. |
|
II.2.1. Определение потребности в рабочей силе. |
|
II.2.2. Производительность труда. |
|
II.2.3. Расчет фонда оплаты труда. |
|
II.2.4. Темпы роста фонда оплаты труда и производительности труда. |
|
II.3. Определение размера инвестиций. |
|
II.3.1. Рост стоимости производственных фондов. |
|
II.4. Выводы. |
|
III. Технико-экономическая эффективность предлагаемых мероприятий. |
|
III.1. Снижение себестоимости перевозок. |
|
III.2. Годовая экономия и срок окупаемости инвестиций. |
|
III.3. Рост доходов, прибыли и рентабельность работы АТП в условиях перехода к рынку. |
|
III.4. Определение и основные направления использования фонда накопления и фонда потребления. |
|
III.5. Выводы. |
|
IV. Выводы в целом по КП. |
|
Литература. |
I. Общая характеристика, технико-эксплуатационные и экономические показатели работы АТП.
I.1. Общая характеристика АТП и его месторасположение.
АТП располагается в г. Зеленограде Московской обл. в зоне умеренного климата с умеренной агрессивностью окружающей среды - ПС работает в 1 категории условий эксплуатации. Длительность зимы - 5 месяцев, лета - 7 месяцев. Списочное количество парка АТП составляет 300 автомобилей ЗИЛ-130В1 со средним пробегом с начала эксплуатации - 60% пробега до первого КР. Хранение ПС осуществляется на открытой площадке без подогрева. АТП выполняет грузовые централизованные загородные перевозки строительных грузов. Номенклатура грузов, перевозимых АТП, дана в таблице 1.
Таблица № 1.
Номенклатура перевозимых грузов.
|
№ |
Наименование груза |
Класс груза |
gСТ |
Удельный вес в суммарном объеме перевозок , % |
Доплата за экспедирование, % |
|
1 |
Пергамин кровельный |
2 |
0,8 |
50 |
15 |
|
2 |
Переплеты железобетонные оконные |
1 |
1 |
25 |
10 |
|
3 |
Переплеты и рамы деревянные оконные |
3 |
0,6 |
25 |
10 |
Парк грузового АТП состоит из:
· 300 автомобилей марки ЗИЛ-130В1;
· 300 полуприцепов марки ОдАЗ-885;
АТП работает по прерывной шестидневной рабочей неделе (ТН = 8,2 ч.), средний пробег с грузом за ездку составляет 39 км. Погрузочно-разгрузочные работы производятся механизированным способом. Средний коэффициент использования пробега (b) равен 0,68. Коэффициент выпуска автомобилей на линию (aв) составляет 0,73.
Таблица № 2.
Основные параметры автомобиля ЗИЛ-130В1.
|
№ |
Наименование данных |
Ед. изм. |
Данные по ЗИЛ-130В1 |
|
1 |
Тип автомобиля |
- |
седельный тягач |
|
2 |
Колесная формула |
- |
4х2 |
|
3 |
Нагрузка на седельно-сцепное устройство |
кгс |
5400 |
|
4 |
Количество колес |
шт |
6+1 |
|
5 |
Допустимая масса полуприцепа |
кг |
14400 |
|
6 |
Соственная масса тягача |
кг |
3860 |
|
7 |
Полная масса тягача при нагрузке на седло 5400 кгс |
кг |
10485 |
|
8 |
Максимальная скорость автопоезда |
км/ч |
80 |
|
9 |
Двигатель |
- |
ЗИЛ-130, карбюраторный |
|
10 |
Рабочий объем |
л |
6,0 |
|
11 |
Максимальная мощность при 3200 об/мин |
л.с. |
150 |
|
12 |
Линейная норма расхода топлива на 100 км пробега |
л |
37 |
