Электропривод мостового шассиРефераты >> Технология >> Электропривод мостового шасси
Расчет моментов сведем в таблицу 3.1
Табл. 3.1
|
Dt |
Мдi |
Mci |
Mдин | |
|
1 |
1,04 |
36,54 |
18,4 |
18,14 |
|
2 |
138,2 |
18,4 |
18,4 |
0 |
|
3 |
0,73 |
0,26 |
18,4 |
18,14 |
|
4 |
8 |
18,4 |
18,4 |
0 |
|
5 |
0,3 |
0,26 |
18,4 |
18,14 |
|
6 |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
7 |
1,04 |
36,54 |
18,4 |
18,14 |
|
8 |
138,2 |
18,4 |
18,4 |
0 |
|
9 |
0,73 |
0,26 |
18,4 |
18,14 |
|
10 |
8 |
18,4 |
18,4 |
0 |
|
11 |
0,3 |
0,26 |
18,4 |
18,14 |
По нагрузочной диаграмме определяем эквивалентный за 1 цикл работы момент.
(3.12)
Проверим выбранный двигатель по условиям нагрева.
Двигатель удовлетворяет заданному режиму, если
Страница: 
