Проектирование оптимальной структуры строительных машин при перевозке нерудных строительных материалов

Рефераты >> Технология >> Проектирование оптимальной структуры строительных машин при перевозке нерудных строительных материалов

Расстояние, км

Тарифная плата за перевозку 1 т. груза 1-го км , руб на 1984 год

Расстояние, км

Тарифная плата за перевозку 1 т. груза 1-го км , руб на 1984 год

1

0,25

16

1

2

0,30

17

1,04

3

0,35

18

1,08

4

0,40

19

1,12

5

0,45

20

1,16

6

0,50

21-25

1,28

7

0,55

26-30

1,48

8

0,60

31-35

1,68

9

0,65

36-40

1,88

10

0,70

41-45

2,06

11

0,75

46-50

2,21

12

0,80

51-60

2,44

13

0,85

61-70

2,72

14

0,90

71-80

2,92

15

0,95

81-90

3,12

Свыше - за 1 км+ 3,4 коп

91-100

3,32

Ребро (ЕiЕj)

Расстояние,км

Стоимость перевозки, долл/м3

Е1-Е9

15

3,04

Е9-Е10

15

3,04

Е9-Е11

10

2,24

Е2-Е5

11

2,40

Е5-Е6

6

1,60

Е6-Е10

20

3,71

Е6-Е9

13

2,72

Е9-Е11

10

2,24

Е3-Е4

14

2,88

Е4-Е8

12

2,56

Е8-Е9

19

3,59

Е9-Е10

15

3,04

Е4-Е11

11

2,40