Снижение трудоёмкости постройки судов - важная задача в условиях перехода к рыночным отношениям. Трудоёмкость постройки судов является одним из показателей деятельности судостроительных предприятий.

Как известно, в условиях хозрасчёта наиболее острые вопросы связаны с повышением рентабельности предприятия. В этом отношении наиболее целесообразной представляется работа по снижению трудоёмкости постройки судов.

В результате значительного повышения трудоёмкости в начальные периоды серийного строительства судов, завод наибольшие убытки несёт в основном из-за недостаточной подготовки производства и документации.

Для обеспечения подготовки производства судна передовые заводы принимают участки в разработке проекта судна сразу после утверждения технологического задания на проектирование. Такое участие в общих чертах заключается в следующем. Проектанту передаётся максимально возможный перечень организационно-технических требований, в частности, обводы корпуса и конструкции, основные механизмы и системы. Передаётся перечень типоразмеров материалов, изделий, поступающих в МЗК, детали МЧС и крепежа, альбомы типоразмеров и типовых узлов, а также те, которые используются при разработке нового проекта в дальнейшем. Тем самым завод оставляет прежних поставщиков.

Проектанту предлагается предусмотреть в составе корпуса нового судна максимальный объём плоскостных секций с целью увеличения доли применения автоматической сварки.

Компоновку механизмов и оборудования предлагается производить агрегатными и монтажными блоками, собираемыми по функциональному или территориальному принципам. Монтаж и проектирование труб должны вестись рациональным способом. Следует стремиться включать в состав агрегаты.

Т.О., организационно-технологические требования завода сводятся в основном к сокращению стапельного периода. Стапельная сборка - это сборка в стыковании блоков и монтажных блочных участков.

Снижение заводских затрат возможно на всех этапах: при проектировании, строительстве головного судна, освоении серии, серийной постройке. В этом плане необходимо вести постоянную организационно-техническую работу.

1. Организация труда при сборочных и сварочных работах.

1.1. Организация труда при выполнении сборочных работ.

1.1.1. Оснащение рабочих мест подъёмно-транспортным оборудованием, энергетическими сетями, сборочно-сварочной оснасткой, способствующим высокопроизводительной работе на узловой и секционной сборке.

1.1.2. Планирование рабочих мест с учётом размещения сборочного инструмента и мелких деталей. В зоне оперативной работы сборщика, средних и крупных деталей, громоздкого инструмента и приспособлений, рядом с рабочими местами, на подставках и стеллажах.

1.1.3. Централизованное и заблокированное изготовление типовых технологических деталей, креплений и приспособлений; гребёнок, угольников, скоб, обухов и т.п. и рациональное их размещение с целью исключения потери рабочего времени.

1.1.4. Своевременное снабжение инструментами и приспособлениями с минимальной затратой времени сборщиком на их замену.

1.1.5. Размещение на участках сборки кладовых с инструментом, приспособлениями и вспомогательными мастерскими, необходимыми для сборки.

1.1.6. Выполнение сборочных работ с использованием необходимой сборочно-сварочной оснастки.

1.1.7. Строгое соблюдение сборщиком «Правил техники безопасности» и осуществление контроля за использованием рабочими выданных им должностных инструкций по технике безопасности.

1.2. Организация труда при сварочных работах.

1.2.1. Рациональное расположение рабочих мест и оснащение их шкафами и стеллажами.

1.2.2. Планирование рабочих мест с учётом правильного размещения сварочного инструмента и мелких деталей в зоне ожидаемых работ сварщика, а средних и крупных деталей на стеллажах.

1.2.3. Размещение труда должно быть осуществлено:

- по операции технологического процесса;

- по квалификации работ;

- по видам работ.

Отделение квалификационных работ от неквалификационных.

1.2.4. Освобождение сварщика от работ не связанных с процессом сварки.

1.2.5. Поступление на участок сборки деталей и узлов, собранных в соответствии с чертежами и технологическими условиями свариваемых деталей с соблюдением конструктивных элементов подготовки кромок под сварку.

1.2.6. Выполнение сварочных работ с использованием необходимой сварочно-сборочной оснастки.

1.2.7. Обслуживание электросварочного участка дежурными электродами.

1.2.8. Правильное освещение и обеспечение рабочих мест вентиляцией.

1.2.9. Строгое соблюдение сборщиком режимов и схем технологической последовательности сварки.

1.2.10. Снабжение сварщиками всеми необходимыми средствами защиты.

1.2.11. При работе в труднодоступных местах предусмотрено наблюдение наблюдающего.

2. Расчёт трудоёмкости сборки и сварки.

2.1. Расчет трудоемкости сборки секции.

2.1.1. Полотнище состоит из 20 листов. Сборка и сварка полотнища производится на стенде с флюсовой подушкой. Узлы собираются на электромагнитном стенде с флюсовой подушкой. Разметка и установка поперечного и продольного наборов производится на основе плазовых эскизов.

2.1.2. Секция имеет продольную систему набора. Балки главного направления: ^40б L = 10000 - 14 штук и L = 9000 - 14 штук.

Продольная рамная связь - В.К. ^ (12х2300;20х1100) L = 10000 и L=9000 - 1 штука.

Стрингеры - ^ (12х2300;14х600) L = 3800 - 10 штук.

Перекрестные связи-флоры - ^ (12х2300;14х650) - 8 штук.

Комингс переборки: лист 16х1200х8550 - 2 штуки;

лист 16х1100х8550 - 2 штуки;

Детали россыпи: кницы 12х1000х1900 фл.80 - 24 штуки,

кницы - 12х950х2300 - 30 штук, поясок 14х80-30 штук.

Ребра жёсткости: Г20б L = 10000 - 9 штук,

Г20б L = 9000 - 9 штук,

Г20б L = 1900 -32 штуки.

Заделки для тавров S15-84 штуки. Заделки для полосабульбов S10-18 штук.

2.1.3. Сборка плоского полотнища. Т = t * L = 0,28- 188,6=54,6 н.ч.

L = 17,6 * 10 + 19= 188,6 м - длина всех стыкующихся кромок,

t - время на 1 погонный метр соединения.

2.1.4. Разметка установки комингса переборки. Т = t*L*n = 0,134- 8,55 -2 = 0,58 н.ч.

Сборка комингсов переборки Т = t * L = 0,25 * 17,6 = 4,4 н.ч.

Установка комингса переборки Т = t * L * n = 1,37 * 8,55 * 2 = 23,43 н.ч.

2.1.5. Сборка РЖ главного направления. Т = t * n * k = 0,23 • 14 • 1,2 = 3,86 н.ч.

k = 1,2, т.к. ширина пояска ребра жёсткости > 100 мм.

Разметка установки рёбер жёсткости. Т = t * L * n = 0,034*17,1*14 = 8,14 н.ч.

Установка рёбер жёсткости. Т = t * L * n * k = 0,37 * 19 *14 * 0,8 = 78,74 н.ч.

2.1.6. Сборка вертикального киля. Т = t * L * k = 0,67 * 19 * 1,1 = 14 н.ч.

Сборка вертикального киля. Т = t * k = 0,45 * 1,2 = 0,54 н.ч.

Разметка установки В.К. на полотнище. Т = t * L * k = 1,25 * 19 * 1,2 = 28,5 н.ч.

2.1.7. Сборка узлов стрингеров. Т = t * L * k = 0,67 * 3,8 * 1,1 = 28 н.ч.

Разметка установки стрингеров. Т = t * L * n = 0,034 * 19 * 4 = 2,58 н.ч.