Строительство кирпичного дома
Рефераты >> Строительство >> Строительство кирпичного дома

К3 – коэффициент при внутреннем освещении, К3=0,8;

К4 – коэффициент при наружном освещении, К4=1,0;

Рпр – мощность на производственные нужды (при производстве работ зимой);

Ров – мощность необходимая для внутреннего освещения.

Потребители электроэнергии

Ед. изм.

Кол-во

Норма освещ., КВт

Мощность

Прорабская

100 м2

0,219

1,5

0,33

Гардероб

100 м2

0,219

1,5

0,33

Столовая

100 м2

0,243

1,0

0,243

Туалет

100 м2

0,04

1,0

0,04

Склады

100 м2

0,36

1,0

0,36

∑Ров=1,303 кВт

Рон – мощность необходимая для наружного освещения

Потребители электроэнергии

Ед. изм.

Кол-во

Норма освещ., КВт

Мощность

Открытые скалды

1000 м2

0,317

1,2

0,38

Прожекторы

шт.

4

 

0,52

∑Рон=2,38 кВт

Определение в потребности прожекторов:

N=(m*k*En*S) Pл, где

m – коэффициент, учитывающий световую отдачу, 0,3;

k – коэффициент запаса, 1,5;

En – требуемая освещенность, 2 кВт;

S – площадь освещаемой территории;

Pл – мощность лампы прожектора, 0,5 кВт.

N=(0,3*1,5*2*4452,5)*0,5=4 шт.

Р=1,1*(0,5*63,2/0,6) + 0,8*1,303 + 1*2,38=61,35 кВт,

Принимаем трансформатор ФМ100/6.

Организация строительной площадки осуществляется в соответствии со строительным генпланом, разработанным на период возведения надземной части объекта.

На строй генплане показано размещение проектируемых, постоянных и временных зданий, сооружений, приобъектные склады, временные дороги, зоны действия монтажных механизмов, места установки прожекторов для освещения, временное ограждение участка.

Схема движения транспорта разработана с учетом максимального использования существующих и проектируемых дорог, и обеспечивает подъезд в зону действия монтажных и подъемно-транспортных механизмов к складским и санитарно-техническим сооружениям.

Временные дороги запроектированы шириной 6 м с учетом двухстороннего движения транспорта. Радиусы закругления дорог 12 м. В зонах разгрузки материалов предусмотрены уширения дорог.

Покрытия временных дорог выполняются из песчано-гравийной смеси (0,2 м). Участки дорог, попадающих в опасные зоны действия монтажных кранов и механизмов, считаются опасными и оборудуются предупреждающими знаками.

Привязка на стройгенплане монтажных механизмов выполнено с учетом соответствия устанавливаемых кранов условиями СМР по грузоподъемности, высоте подъема крюка и вылету стрелы подобран кран КС-5473 «Днепр».

Завоз материалов на строительную площадку разрешается только после устройства приобъектных складов. Потребность в складских помещениях, площадях определена в таблице. Размещение складов на участке выполнено с учетом установленной технологической последовательности СМР и удобного подъезда транспортных средств. Склады оборудованы инвентарными устройствами (поддонами, кассетами).

При многоярусном складировании изделий необходимо применять деревянные прокладки. Максимальную высоту штабелей складируемых изделий, размеры проходов между ними необходимо принимать в соответствии с требованиями СНиП 4 III-во «Техника безопасности в строительстве».

Склады для хранения сгораемых материалов оборудуются необходимыми первичными средствами пожаротушения.

Потребность в них определена в таблице. Размещение административных и санитарно-бытовых помещениях на строй площадке выполнено с учетом:

обеспечения минимальных затрат на подключение к временным коммуникациям;

беспрепятственное производство СМР в течении всего периода строительства;

соблюдения максимального удаления бытовых сооружений от рабочих мест;

обеспечение безопасного прохода работающих к временным сооружениям.

Территория строительной площадки по всему периметру ограждена сплошным инвентарным забором высотой 2 м (ГОСТ 23407–78). Въезды на территорию оборудуются двухстворчатыми воротами с сетчатым заполнением, а также знаками «въезд», «выезд» и ограничение скорости. При примыкании стройплощадки к местам движения пешеходов ограждение оборудуется защитным козырьком. Временное ограждение после окончания работ демонтируется.

2.10 Технологическая карта

Технологическая карта – один из основных элементов проекта производства работ, содержащая комплекс инструктивных указаний на рациональной технологии и организации строительства, и его производства. Их задача способствовать уменьшению трудоёмкости, улучшению качества работ и снижению себестоимости работ.

Технология на устройство кровли из металлической черепицы применяется широко при строительстве. Технологическая карта является одним из важнейших документов производства работ. Она определяет организацию и технологию строительства.

Карта трудовых процессов строительного производства является так же основным документом, регламентирующим создание на строительной площадке исходных условий улучшения организации труда рабочих.

Кровельные листы металлочерепицы – это профилированные листы с волнистой формой гофры, имитирующие конфигурацию натуральной черепицы. Основой металлочерепицы является гладкий горячеоцинкованный лист толщиной 0,5 мм с полимерными покрытиями.


Страница: