Комплексная механизация уборки сахарной свеклы агрегатом свеклоуборочным АС-1
Рефераты >> Ботаника и сельское хоз-во >> Комплексная механизация уборки сахарной свеклы агрегатом свеклоуборочным АС-1

Звено технического обслуживания имеет следующую технику: машину технического ухода, передвижную мастерскую с необходимым набором запасных частей, инструментов и приспособлений, что обеспечивает ремонт свеклоуборочной техники, передвижной сварочный трансформатор агрегатируемый с трактором МТЗ-80, передвижной заправочный агрегат. Звено бытового обслуживания обеспечивает механизаторов, водителей и свекловичниц питанием.

В настоящее время из-за сильного износа и нехватки сельскохозяйственной техники в уборке сахарной свеклы и других культур и других культур в хозяйстве имеются следующие недостатки:

1. Все свеклоуборочные машины выработали свои моточасы, требуют капитального ремонта. Корнеуборочные машины не отрегулированы, подрезают свеклу, рядки остаются не выкопанными, при погрузке в тележку перегружают, свекла выпадает из тележки, при этом идет большая потеря при транспортировке на автомобилях на завод, дорога не ровная, свекла выпадает из кузова. Ботву скашивают на землю. Ботвоуборочная машина плохо срезает ботву.

2. Одна передвижная электросварка, одна машина технического ухода, не оснащены инструментом, одна вахта для перевозки людей. При частых поломках уборочной техники, то случается очень часто, из-за того, что техника старая, одна машина технического ухода и одна машина электросварки, не могут обеспечить быстрый ремонт, а если эти агрегаты сломаются, то будет простаивать не только обслуживающая техника, но и уборочная. Также теряется время на подвозе людей и заправке техники.

Неорганизованность механизаторов так же является препятствием при уборке сахарной свеклы. В результате больших сроков уборки сахарной свеклы снижается урожайность и качество сладких корней, при сухой и теплой погоде корни вянут и теряют свой вес, а при дождливой и холодной осени затрудняется вывоз корней, увеличивается загрязненность, значительная часть урожая теряется в поле.

3. в хозяйстве отсутствуют звенья для формирования площадок, на которых будут располагаться временные кагаты, звенья по подбору и доочистке корней. Место для кагатов не всегда выравнивается и выбирается почти всегда неудачно. Подъездные пути не подготавливаются и транспортным средствам очень сложно проехать на поле. Иногда из-за этого происходит опрокидывание транспортных средств, загруженных сахарной свеклой, что ведет к дополнительным материальным затратам.

4. ВЫБОР НАИБОЛЕЕ РАЦИОНАЛЬНОГО СПОСОБА УБОРКИ САХАРНОЙ СВЕКЛЫ

Учитывая опыт хозяйств Воронежской области по уборке сахарной свеклы, а так же финансовых возможностей и наличии техники, наиболее рационально применять безперевалочный способ уборки, который по сравнению с перевалочным способом исключает некоторые операции, то есть является более эффективным.

Предлагаемый уборочный комплекс Азовского оптико-механического завода АС-1 по сравнению с комбайном КС-6 0,1Б производительнее. Площадь уборки за смену 16-20 га, то есть больше на 6-9 га свеклоподборщика ПС-2, обеспечивает технологическую цепочку подбора, очистки и погрузки свеклы с производительностью 1,5 га в час.

5. ОПИСАНИЕ ПРИМЕНЯЕМОГО КОМПЛЕКСА УБОРОЧНЫХ МАШИН. ПОДГОТОВКА ИХ К РАБОТЕ С УЧЕТОМ ОПЫТА ПЕРЕДОВИКОВ

5.1 Ботвоуборочная машина БМ-6

Ботвоуборочная машина БМ-6 предназначена для уборки ботвы сахарной свеклы в основной зоне свеклосеяния на посевах с междурядьем 45 см. Машина состоит из двух трехрядных ботворезов, агрегатируется с трактором Т-70с. При подготовке агрегата для уборки ботвы машиной БМ-6 следует провести работу по проверке правильности сборке узлов и механизмов, ее комплектность, осмотреть рабочие органы, убедиться в их исправности, равномерно подтянуть цепи и полотно (без перекосов), а также болтовые соединения, гидросистему машины, заполнить профильтрованным дизельным маслом, машину следует смазать по схеме и таблице смазки, в шинах ходовых и опорно-копирующих колес проверить давление воздуха, механизмы прокрутить вручную и добиться плавного хода вращающихся частей, проверить точность подключения универсальной системы автоматического контроля (УСАК-13) и надежность его работы. Необходимо отрегулировать следующие механизмы машины:

1. Регулировка автоматического управления по рядкам. Устанавливают агрегат на ровной площадке так, оси трактора и машины совпадали. Освободить коромысло 3, отвернуть специальные гайки 1 (см. рисунок 1), выставить копир водителя так, чтобы зазор между внутренними перьями копиров находился строго на оси четвертого ножа ботворезающего агрегата.

Золотник гидрораспределителя устанавливают в нейтральное положение, при этом ось отверстия на внешнем кольце золотника (ось соединительного штыря 6 должна совпадать с меткой на ограничительной планке). Гайками фиксируют коромысло 3.

Включают вал отбора мощности трактора и прокручивают машину на месте. Перемещая копир в горизонтальной плоскости за перья следят за смещением машины. Если в системе все нормально, то при плавном перемещении копира водителя машина так же плавно должна перемещаться вправо и наоборот. Если наблюдается обратная зависимость, шланги на гидроусилителе меняются местами. Если при крайних положениях золотника гидрораспределителя шток гидроцилиндра не передвигает машину вправо или влево. То ограничителями 4 уменьшают ход золотника вниз или иную сторону. Для этого отпускают болт 5 и ограничитель передвигают на 1-2 мм к середине планки 7 и затягивают болт 7. окончательно регулируют управление по рядкам в поле.

2. Регулировка ботворезающего аппарата (см. рисунок 2). Нож 1 ботворезающего аппарата устанавливается на уровне почвы при помощи опорного колеса 2, которое винтами следует опустить или поднять. Затем укорачивают или удлиняют тягу 4, соединяют параллелограммный четырехзвенник копира с дисковым ножом и устанавливают вертикальный зазор между ножом и копиром в зависимости от диаметра корня (таблица 5.1). Для установки горизонтального зазора «А» между копиром и лезвием отпустить гайки 3 на стойке копиров и передвинуть копир на овальные отверстия в нужном направлении. Вертикальная поправка регулируется перестановкой винта 7 на одно отверстие I, II, III. Параметры установки ножа ботвосрезающего аппарата машины БМ-6 в зависимости от диаметра корней. Правильность регулировки ботвосрезающего аппарата следует проверить, проехав по рядкам 15-20 метров.

Таблица 5.1

Показатели

Диаметр корня в мм

40-60

60-80

80-100

100-120

1.Зазор между ножом и почвой

0

10

15

20

2.Вертикальный зазор «В» между ножом и копиром

5-10

10-15

15-20

20-25

3. Горизонтальный зазор «А» между ножом и копиром

35

40

45

50

4. Установка шарнира тяги вертикальной поправки

I

II

II

III


Страница: