Наиболее крупной водной артерией в пределах территории лесхоза является река Уборть, которая в соответствии с Положением о водоохранных зонах и прибрежных полосах больших и средних рек относится к средним рекам республики.

По характеру питания все и водному режиму все реки относятся к типу равнинных рек со смешанным типом питания. Основным источником питания рек являются атмосферные осадки, которые составляют около 70% в общем объеме питания. Грунтовые воды имеют значительно меньшее значение в питании рек.

Гидрологическая роль малых рек в сочетании с гидромелиоративной сетью имеет немаловажное значение в сбрасывании избытка вод с заболоченных площадей. Уровень грунтовых вод на территории лесхоза колеблется от 0,5 до 3 – 4 м.

Характеристика рек, ручьев и каналов приводится в табл. 1.2.

Таблица 1.2 Характеристика рек и водоемов

Ведущей отраслью народного хозяйства района расположения лесхоза является сельское хозяйство, имеющее мясомолочную направленность. КСУПы и совхозы специализируются на выращивании зерновых и кормовых культур, разведении крупного рогатого скота. Промышленное производство представлено такими основными предприятиями как: щебеночный завод, комбинат строительных материалов, маслозавод, консервный завод, хлебозавод, кирпичный завод, карьер по изготовлению гранитных блоков, леспромхоз и лесхозы.

Промышленными предприятиями, занятыми лесозаготовкой и деревообработкой являются: Туровский и Ельский леспромхозы, комбинат строительных материалов, лесхоз и цеха переработки древесины при лесхозах.

Лельчицкий лесхоз является одним из самых лесистых районов, как Гомельской области, так и Республики Беларусь в целом. Лесистость района составляет около 60 процентов.

В экономике района лесное хозяйство занимает значительное место. С учетом санитарно-гигиенических, водоохранных, почвозащитных и других функций леса, роль леса в жизни района всё время возрастает.

Основными потребителями древесины в лесхозе являются местные районные организации и деревообрабатывающие предприятия концерна “Беллесбумпром“. Значительная часть лесопродукции идет на экспорт в страны как ближнего, так и дальнего зарубежья.

На территории лесхоза железных дорог нет. Главная роль в осуществлении транспортных связей принадлежит автомобильному транспорту. Район характеризуется относительно развитой сетью автомобильных дорог. Здесь имеются следующие автомобильные дороги:

1) Мозырь-Буйновичи-Лельчицы;

2) Лельчицы-Глушковичи;

3) Туров-Лельчицы-Стодоличи;

4) Стодоличи-Валавск-Кузьмичи;

5) Лельчицы-Букча-Тонеж.

Общая протяженность дорог с твердым покрытием в пределах лесного фонда лесхоза составляет 194 км. На территории лесхоза имеется развитая сеть сельскохозяйственных и лесных дорог, общей протяженностью 2862 км.

1.4 Основные направления развития народного хозяйства Лельчицкого района

Ведущей отраслью народного хозяйства в районе расположения Милошевичского лесничества является лесохозяйственное производство и сельскохозяйственная деятельность. Проводимые в Милошевичском лесничестве лесохозяйственные рубки имеют важное значение, поскольку обеспечивают потребности внутренних нужд района в древесине, а также являются источником сбыта продукции деревообработки для пополнения бюджета и выполнения целевых природоохранных функций.

1.5 Краткая характеристика лесного фонда Милошевичского лесхоза

Согласно лесорастительному районированию территория лесхоза относится к центральной части Полесско-Приднепровского района, подзоны грабовых дубрав лесов Республики Беларусь.

Леса лесхоза разделены на 1 и 2 группы. К первой группе относятся леса, выполняющие следующие функции:

а) леса, выполняющие преимущественно защитные функции, к которым относятся защитные полосы вдоль автомобильных дорог;

б) леса, выполняющие преимущественно водоохранные функции – водоохранные полосы вдоль рек и озер.

Все остальные леса отнесены к эксплуатируемым лесам второй группы.

Таблица 1.3 Распределение лесного фонда по группам и категориям защитности лесов, га/%