Станкостроение и инструментальная промышленность получили развитие в Москве: объединение «Красный пролетарий» выпускает автоматические и полуавтоматические станки, завод им. С. Орджоникидзе специализируется на сложных автоматических линиях и агрегатных станках с числовым программным управлением. Рязанский и Воронежский заводы тяжелого машиностроения производят кузнечно-прессовое оборудование и автоматические станки. Филиалы московских станкостроительных заводов получили развитие в Калужской области (г. Сухиничи), Рязанской (г. Сасово). Создание производственных объединений способствует более равномерному размещению предприятий по территории округа и развитию малых и средних городов. Центральному федеральному округу принадлежит ведущее место в стране по производству приборов, средств автоматизации и систем управления. Приборостроение представлено во Владимире, Рязани, Смоленске. Центром производства энергетического оборудования, в том числе котлов, стал город Белгород.

Автомобилестроение выступает как важная отрасль специализации района. Так, Московское производственное объединение «АвтоЗИЛ» специализируется на производстве грузовых автомобилей малого и среднего тоннажа и легковых автомобилей высшего класса. Филиалы АвтоЗИЛа размещены в Рязани, Смоленске, Ярославле, Ярцеве, Мценске. На базе АвтоЗИЛа создано производство самосвалов в г. Мытищи. Серпуховский завод ориентирован на производство микролитражных автомобилей с ручным управлением, которые заменят автомобили Запорожского завода Украины. Внутригородские автобусы выпускает «ЛиАз» г. Ликино-Дулево (Московская область). Благодаря сотрудничеству известной фирмы «Мерседес-Бенц», Голицинского автосборочного и Тушинского машиностроительного заводов в Голицине (Московская область) и Тушине собирают внутригородские автобусы из комплектующих, поступающих из Германии.

Центральный федеральный округ — родина отечественного железнодорожного машиностроения. В Коломне производят магистральные тепловозы. Тепловозостроение представлено также в Людинове (Калужская область) и Муроме (Владимирская). В г. Мытищи — вагоны для метрополитена, в Твери — спальные вагоны прямого сообщения, а в Брянске — изотермические вагоны. На импортозамещающую продукцию ориентирован Демиховский машиностроительный завод (Московская область). Он производит пригородные электрички повышенной комфортности, что позволило отказаться от их закупок в Латвии.

Центрами речного судостроения и судоремонта являются Москва, Рыбинск, Кострома, Ярославль.

Значительное развитие получило сельскохозяйственное и тракторное машиностроение. Оно представлено производством колесных тракторов в Липецке и Владимире, специализированным заводом по выпуску тракторных запасных частей в Курске, агрегатным заводом в Чаплыгине, заводом автотракторных деталей в Тамбове. Самоходные комбайны и сенокосилки производят в Люберцах, льноуборочные комбайны — в Бежецке (Тверская область), картофелеуборочные комбайны — в Туле. Ведущее место в стране занимает завод зерноочистительных машин «Воронежсельмаш». Разнообразное сельскохозяйственное машиностроение представлено в Рязани, Туле, Орле.

Велик в районе удельный вес предприятий по производству оборудования для многих других отраслей промышленности. Так, оборудование для текстильной промышленности производится в Иванове, Москве, Орле, Коломне; для швейной — в Подольске; для химической — в Тамбове, Москве, Мытищах, Костроме, Ярославле, Моршанске; для пищевой — в Орле, Воронеже, Шебекине Белгородской области; для электроэнергетики — в Подольске и Белгороде; для металлургической — в Электростали и Белгороде; полиграфической — в Рыбинске.

Реформирование отрасли связано со структурной перестройкой, предусматривающей конверсию предприятий оборонного комплекса. Район располагает необходимыми условиями для производства импортозамещающей продукции. Однако повышение производительности труда на предприятиях машиностроительного комплекса возможно лишь при условии коренной реконструкции значительной части предприятий и их технической переоснащенности. Решение этого вопроса должно увязываться с участием предприятий ВПК. Углубление специализации машиностроительного комплекса должно быть связано с производством продукции высоких технологий и конкурентоспособной, пользующейся спросом на внешнем и внутреннем рынке.

В промышленном комплексе округа значительное место занимает черная металлургия. На долю черной металлургии приходится 19% объемов промышленного производства отрасли страны. Развитию отрасли способствовало освоение больших запасов железорудного сырья Курской магнитной аномалии.

Горнодобывающая промышленность включает: комбинат «КМА-руда», объединяющий подземный рудник имени И.М. Губкина по добыче железистых кварцитов с двумя обогатительными фабриками и горно-обогатительным комбинатом; крупнейший Лебединский ГОК, работающий на богатых рудах Лебединского и Южно-Лебединского месторождений; Стойленский ГОК и рудник, использующий руду Стойленского месторождения, и Яковлевский рудник по добыче руд подземным способом методом глубокого замораживания грунтов. Эти промышленные объекты размещены на территории Белгородской области. В Курской области эта отрасль представлена Михайловским карьером открытой добычи богатых руд и ГОКом. Большое значение в стране имеют Оскольский металлургический комбинат (г.Старый Оскол, Белгородская область) и Новолипецкий металлургический комбинат полного металлургического цикла. Оскольский металлургический комбинат является единственным предприятием в стране, работающим на основе метода прямого восстановления железа. Металлургические предприятия представлены также Новотульским металлургическим заводом, чугунолитейным Косогорским заводом, а также предприятиями передельной металлургии в Москве и Московской области (заводы «Серп и молот» и «Электросталь»), а также прокатным производством в Орловской области. Продукция предприятий черной металлургии округа находит широкое применение не только в стране, но в значительных объемах (70% производства металла района) поставляется за границу. Центральный федеральный округ является основным поставщиком электротехнической, автолистовой и трубной стали. По качеству выпускаемой продукции они не уступают мировому уровню.

Важнейшей отраслью специализации округа является химическая промышленность. В отраслевой структуре промышленного производства округа на долю отрасли приходится около 8,3%. Предприятия химической промышленности выпускают минеральные удобрения, пластмассы, химические волокна, синтетический каучук, моющие средства и поливитамины. Комплексные минеральные удобрения производит Уваровский завод Тамбовской области. В Брянской области на базе местных фосфоритов Полпинского месторождения производится фосфоритная мука. Новомосковское и Щекинскос производственные объединения «Азот» (Тульская область) и Дорогобужский завод (Смоленская область) — поставщики азотных удобрений.

Широкое развитие в округе получила химия органического синтеза. В качестве сырья используется как углеводородное сырье местных химических предприятий Москвы, Ярославля, Рязани, Воронежа, так и привозное сырье Поволжья и Сибири. Синтетический каучук выпускают предприятия Воронежа, Ярославля и Ефремова (Тульская область). Синтетические смолы и пластмассы производят предприятия Московской и Тульской областей, пластмассовые изделия выпускают заводы Москвы, Орехово-Зуева, Владимира, Смоленской, Тамбовской (Сафонове) областей. Химические волокна производятся в Курске. В Ярославле, Москве, Воронеже размещены шинные заводы, а также предприятия по производству резинотехнических изделий. Синтетические красители производятся в Ивановской области, лаки и краски — в Ярославской, Московской областях и Тамбове. Большой известностью в стране и за рубежом пользуется продукция Шебекинского химического завода (Белгородская область), специализирующегося на производстве синтетических жирных кислот, которые находят применение при производстве моющих средств, эфира, лаков, красок, а также высококачественных пластмасс, синтетического каучука и искусственных волокон. Крупнейшим химическим комбинатом отрасли является и Белгородский витаминный завод.