Центральный крупный экономический район
Рефераты >> Экономическая география >> Центральный крупный экономический район

табл. 4,

Баланс топочного мазута

 

1991

1995

1997

1999

РЕСУРСЫ

20693

12142

9477

12523

Производство

17193

10773

7911

10557

Ввоз

3500

1369

1566

1966

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ

20693

12142

9477

12523

Внутреннее потребление

14210

6890

5822

4940

ТЭС и блокстанции

5682

3702

3030

2697

Вывоз

6483

5252

3655

7583

Из приведенных данных следует, что в соответствии с падением промышленного производства произошло снижение потребления практически всех основных видов ТЭР. Так, за 1991–1999 годы ввоз нефти в регион снизился на 33,6%, внутреннее потребление автобензина – на 21%, дизельного топлива – на 64%, топочного мазута – на 65,3%, угля – на 57%, природного газа – на 21%.

Вместе с тем в связи с избытком нефтеперерабатывающих мощностей из района продолжался вывоз нефтепродуктов – дизельного топлива, топочного мазута и автобензина.

Производство электроэнергии за 1991–1999 годы сократилось на 27% и составило в 1999 году 151 млрд. кВт.ч, однако оно полностью удовлетворяет внутренние потребности района (121,8 млрд. кВт.ч в 1999 году).

Электроснабжение региона осуществляется в основном от централизованных источников – тепловых и атомных электростанций. Крупнейшими электростанциями района являются: Костромская ГРЭС, Рязанская ГРЭС, Конаковская ГРЭС, Каширская ГРЭС, Черепетская ГРЭС, Смоленская и Калининская АЭС.

Баланс электроэнергии в регионе складывается с избытком (30 млрд. кВт.ч). Электроэнергия поставляется в соседние районы – Волго-Вятский, Поволжский, Северо-Западный.

Центральный район является избыточным и по нефтепродуктам, производимым на НПЗ в Ярославле, Рязани и Москве. Для заводов района характерна относительно высокая глубина переработки нефти с ориентацией на производство светлых нефтепродуктов и сырья для нефтехимии.

Значение местных подмосковных углей крайне невелико. Их добыча последовательно сокращается, и в ближайшие годы программой реструктуризации отрасли предусматривается закрытие подавляющего числа шахт этого бассейна.

В сложившихся условиях основной энерго-экономической проблемой для Центра является активизация программы энергосбережения во всех сферах экономики.

Удовлетворение внутренних потребностей региона в энергоносителях будет в значительной степени обеспечиваться завозом их из других районов, в первую очередь – газа из Западной Сибири. При условии реконструкции и модернизации действующих НПЗ район будет оставаться избыточным по нефтепродуктам.

К числу основных направлений развития энергетики Центра относятся:

– снижение напряженности топливоснабжения;

– развитие генерирующих мощностей путем модернизации, технического перевооружения, ввода в действие ПГУ, а также усиление межсистемных электрических связей;

– развитие атомной энергетики с учетом требований по обеспечению ее безопасной эксплуатации;

– разработка и последовательная реализация программ энергосбережения во всех сферах экономики;

– преодоление сложившейся неблагоприятной экологической обстановки, вызванной высокой концентрацией энергопроизводства и энергопотребления в густонаселенных районах.

Брянская область

Брянская область расположена на крайнем юго-западе европейской части России, на стыке границ с Белоруссией и Украиной. Территория области – 34,9 тыс. км2; она включает 27 районов и 409 сельсоветов. Основные города – Брянск, Клинцы.

Климат в области умеренно континентальный. Средняя температура января -7°С, июля +18°С. Количество осадков – около 600 мм в год.

Природные условия обусловлены расположением области на южных склонах Среднерусской возвышенности в зоне смешанных лесов (28% территории покрыто лесами). Особенно известен брянский лесной массив по левобережью Десны и Болвы (100 тыс. га). Запасы древесины составляют 100 млн. м3, а вывозка – 1,5 млн. м3 в год.

Из полезных ископаемых хозяйственное значение имеют фосфориты, торф и сырье для производства стройматериалов.

Область имеет достаточно развитую транспортную сеть. Густая сеть железных дорог (1,1 тыс. км) связывает Россию с Украиной и Белоруссией. Протяженность автодорог в области составляет 4,5 тыс. км; по р. Десне осуществляется судоходство.

Экологическая ситуация на большей части территории области умеренно острая, обусловленная главным образом промышленным загрязнением почв. На юго-западе области – очень острая, вызванная радиоактивным загрязнением после аварии на Чернобыльской АЭС.

Интенсивные вырубки привели к деградации лесов. Зоны общего загрязнения сформировались у городов Брянск (800 км2) и Клинцы (9200 км2). Пятна радиоактивного загрязнения занимают около 20% территории области.

Численность населения области на 01.01.2000 составила 1438,1 тыс. человек, что равняется 0,99% от общей численности по Российской Федерации. Доля городского населения – 68,6%, сельского – 31,4%. В области проживает 0,94% всего трудоспособного населения страны. По сравнению с 1991 годом в результате неблагоприятных демографических процессов численность населения области сократилась на 26 тыс. человек. При этом средняя продолжительность жизни уменьшилась на 2,76 года.

По общему уровню экономического развития (в соответствии с его интегральной комплексной оценкой) область занимает 60-е место среди субъектов Российской Федерации. Удельный вес ее в производстве валового внутреннего продукта страны составляет 0,53%. Среднедушевой объем валового регионального продукта – около 53% от среднероссийского уровня, а при его расчете с учетом паритета покупательной способности населения – около 62%.

Экономика области находится в глубоком кризисе. В 1999 году объем промышленного производства составил лишь 30% от уровня 1991 года, продукции сельского хозяйства – 56%, грузооборота автомобильного транспорта – только 25%.


Страница: