Воинские автомобильные перевозки
Рефераты >> Военная кафедра >> Воинские автомобильные перевозки

Распоряжение может отдаваться начальником службы как устно, так и в письменном виде. Содержание предварительного распоряжения не должно раскрывать замысла предстоящих боевых действий.

Методика основных расчётов по оценке состояния автомобильной службы:

1) Укомплектованность машинами (%).

Мс – списочное количество машин

Мис – исправное кол-во машин

2) Укомплектованность исправными машинами (%)

- штатное кол-во машин

3) Коэффициент технической готовности

4) Количество исправных машин, обеспечивающее установленный коэффициент технической готовности:

5) Укомплектованность водительским составом (%)

- списочное кол-во водителей

- штатное кол-во водителей

6) Суммарные трудозатраты на ТО машин в (чел.-час)

- - усреднённая трудоёмкость ТО – 1 и ТО - 2

- 6 человеко – часов, - 25 человеко – часов

, - кол-во машин требующих ТО – 1 и ТО – 2

, - коэффициент использования специалистов при проведении ТО ( = 0,15; = 0,3)

7) Суммарные трудозатраты на ремонт машин в (чел.-час)

- усреднённая трудоёмкость ремонта (20 чел.- час)

- кол –во машин, требующих ремонта.

8) Общие трудозатраты на ремонт и обслуживание машин в (чел-час)

9) Общий фонд рабочего времени ремонтников в (чел-.час)

- число специалистов в мастерских

T – время работы ремонтников

10) Расход автошин в (комплектах):

Д – число дней боевых действий

11) Расход АКБ

Методика основных расчётов при оценки обстановки по службе.

1) Расход моторесурсов (КМ)

- среднесуточный пробег машины

Д – число дней боевых действий

2) Расход горючего за сутки (заправки)

- коэффициент увеличения нормы расхода горючего,

- запас хода машины по горючему.

3) Вероятный объём боевых повреждений машин за сутки

на марше = 0,1 *

в обороне = 0,2 *

в наступлении = 0,25 *

4) Вероятное распределение машин по видам ремонта к общему объёму боевых повреждений машин за сутки составит в (%):

5) ТР – 50; СР – 20; КР – 10; СП- 20.

Тактические нормативы в наступлении.

 

Батальон

Полк

Ширина

Полосы наступления

До 2 км

До 5 (авт. до 4)

Участка прорыва

До 1

2 – 3 км

В городе

   

В укреплённом районе

   

В горах

   

Глубина

Ближайшая задача 1–го эшелона

РОП 1-го эшелона

1 позиция

Ближайшая задача 2–го эшелона

Бриг. резервы

Дивиз. резервы

Дальнейшая задача 1–го эшелона

1 позиция

Бр. Резерв

Направление продолжения наступления 1-го и 2-го эшелонов

Выполнение дальнейшей задачи полка

Выполнение задачи дивизии (АК) на сутки боя

Удаление

КП(КНП)–командный пункт

0,3

1 – 3

ППУ(НП)–передовой пункт управления

 

До 1

ЗКП–запасный командный пункт

 

8 – 12

ТПУ

   

Из непосредственного соприкосновения с противником

Исходный район 1-го эшелона

На 1- й поз.

В пред. 1 – 2 поз.

Исходный район 2-го эшелона

На 2 – й поз.

В пред 3 – 4 поз.

Уд . выж. района танков

Поз 5 – 7

 

Удаление исх. Позиции

2 – 4

 

Уд. района посадки десанта на танки

2 – 4

 

С выдвижением из глубины

Площадь исходного района

10 – 15 км^2

100 – 110 км ^2

Удаление района сосредоточения

   

Удаление исходного района

   

Удаление района формирования колонн

4 – 6 от ППД

 

2 эшелон

1,5 – 2

6 - 8

ОП артиллерии

0,5 – 1,5

2 – 5

Ракетная часть ПТ Рез. ПОЗ (противотанковый резерв подвижного отряда заграждения)

0,1

 

БМП в боев. лин. за танками

0,1 – 0,2

 

Рубеж развёртывания ПТ Рез.

 

До 2

Удаление рубежа минирования от ПТ Рез.

 

1 – 1,5

Интервал и дистанция между …

   

Рубежи

Исходный рубеж

3,5

10-12

Рубежи развёртывания

Взводной колонны – 2 – 3 км; ротной колонны – 4 – 6 км; батальонной колонны – 12 – 15 км.

Рубежи безопасного удаления

Для танков – 200 м; БМП – 300 м; Ж/С – 400 м.

Рубеж перехода в атаку

До 600 м; на БМП (БТР) – до 900 м.; танков – 900 - 1300 м.


Страница: