Кораблей устав Военно-Морского Флота
Рефераты >> Военная кафедра >> Кораблей устав Военно-Морского Флота

Приложение 14

к ст. 376

МАРКИРОВКА КОРАБЕЛЬНОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И КАБЕЛЕЙ

Электрооборудование и кабели на корабле маркируются в соответствии с поло-жениями ОН 9-191-69 по следующим разделам:

Р а с п р е д е л е н и е э л е к т р и ч е с к о й э н е р г и и

Э - постоянный ток;

П - переменный ток;

Е - переменный ток повышенной частоты;

АН - аварийное питание и система аварийного дизельгенератора;

Б - батареи аккумуляторные электродвижения;

СБ - зарядная сеть;

АГ - противоатомная защита

Освещение и сигнально-отличительные огни

ЯЭ, ЯП, ЯЕ - первичная сеть освещения (в зависимости от рода тока);

ЯР - переносное освещение;

ЯА - аварийное освещение;

Я - внутреннее освещение;

ЯН - наружное освещение;

ЯВ - освещение взлетно-посадочных площадок (ВПП);

ЯС - огни сигнально-отличительные;

ЯИ - иллюминация.

Примечание. Для малых кораблей и судов допускается индексация сетей перенос-ного и наружного освещения индексом Я.

Г и р о к о м п а с ы и н а в и г а ц и о н н ы е к о м п л е к с ы

НК - гирокомпасы навигационные и специальные;

НА - автопрокладчик;

НЭ - эхолот, эхоледомер и другие навигационные гидроакустические приборы;

НЛ - лаг;

НР - анеморумбометр и судовая гидрометеостанция;

НТ - теплопеленгатор и другие аналогичные устройства;

НВ - машина навигационная вычислительная;

НГ - гироазимутгоризонт (гировертикаль);.

НС - сигналы звуковые (тифон, сирена).

А в т о м а т и ч е с к о е у п р а в л е н и е и р е г у л и р о в а н и е

УР - управление рулями автоматическое и ручное;

ПУ - автоматика корабельных систем и устройств (пожаротушение, химическая за-

щита и т.д.);

УК - комплексный централизованный контроль, регулирование автоматическое, уп-

равление общесудовых систем;

Д - дистанционное управление механизмами, устройствами

П р и б о р ы у п р а в л е н и я с у д н о м

У - телеграфы всех назначений, тахометр гребного вала, системы МВ и ГР, ука-

затели винта с регулируемым шагом (ВРШ) и рулевые указатели, счетчики

оборотов вала, пульты управления судном и др.

В н у т р и с у д о в а я с в я з ь

Т – корабельная автоматическая телефонная станция (КАТС) и коммутаторы всех

назначений, группы телефонные;

ГС - громкоговорящая связь

Р а д и о т е х н и ч е с к и е и г и д р о а к у с т и ч е с к и е, к о м п л е к с ы

РС - радиосвязь;

РЛ - радиолокация;

ГА - гидроакустика;

РР - радиоразведка;

РТ - радиотрансляция;

ТВ - телевидение;

РН - радионавигация и радиопеленгаторы,

Примечание. При совмещенных схемах громкоговорящей связи и радиотрансляции допускается указывать только индекс РТ вместо двух индексов ГС и РТ.

С и г н а л и з а ц и я

СС - звуковая и световая (допускается обозначать: СА - звуковая, СС - световая):

авральная,

пожарная,

положение клинкетов, люков, клапанов и др.;

КС - контроль за энергоустановкой;

СК - контроль за энергоустановкой специального назначения;

ЭЧ - электрочасы;

УУ - устройство измерителя уровня;

ЭС - устройство электронной оптики.

В о о р у ж е н и е

А – приборы управления стрельбой (ПУС), приборы управления торпедной

стрельбой (ПУТС);

У Г - успокоители качки и гиростабилизаторы;

СУ - специальное вооружение.

Т е п л о в ы е у с т р о й с т в а

ТК - теплоконтроль температуры:

главных двигателей,

дизель-генераторов,

провизионных камер,

нефтяных цистерн;

ТС - управление и автоматическое регулирование машинно-котельной установки;

Г - нагревательные устройства (электрокамбуз, электрогрелка, электроплита);

ТП - подогрев топлива, масла, вязких жидкостей.

Э л е к т р о в е н т и л я ц и я, р е ф р и ж е р а т о р н ы е у с т а н о в к и и к о н д и ц и о н е р ы

РХ - установки рефрижераторные и холодильные;

В - кондиционирование воздуха, электровентиляция, воздуходувки

П р и б о р ы д л я а н а л и з а в е щ е с т в и р а с х о д о м е р ы

ДМ - дымомер, соленомер, нефтемер и т.д.;

Ж - газоанализатор;

ДК - дозиметрический контроль.

Э л е к т р о п р и в о д ы

М - электроприводы всех назначений;

Ф - электрооборудование промысловых заводов, мастерских и других устройств по

назначению судна;

Н - преобразователи для сетей общекорабельного назначения;

ЭД - электродвижение.

Примечания:

1. По желанию проектанта при индексации системы электролифта к индексу М

может быть добавлен индекс Л, т.е. МЛ – электролифт.

2. Преобразователи, предназначенные для отдельных потребителей, маркируются индексом потребителя.

3. Несложные электроприводы общесудового назначения допускается маркировать днпексами питающих сетей.

С и с т е м ы р а з л и ч н о г о н а з н а ч е н и я

С - сварочная;

КТ - катодная и прочие защиты;

К - защитное заземление;

БЛ - противообледенение;

ДУ - системы ДУ.

О б щ а я м а р к и р о в к а к а б е л е й

1. Для удобства построения индекса при маркировке кабелей устанавливлены сле-дующие группы корабельных и судовых систем:

а) системы силовые, вентиляции, нагревательных устройств и первичной сети осве-щения; Например, структурное построение индекса для систем силовых, вентиляции, на-гревательных устройств и первичной сети освещения - 5П-2, где 5П - номер распредели-тельного устройства и принадлежность к системе, 2 - порядковый номер кабеля от распре-делительного устройства.

б) системы освещения всех назначений; Например, 5Я4-2, где 5Я - номер распре-делительного устройства и принадлежность к системе, 4 - номер фидера распредели-тельного устройства, 2 -порядковый номер кабеля в фидере.

в) системы, не имеющие собственных распределительных устройств. Например, Т-5, где Т - принадлежность к системе, 5 - порядковый номер кабеля в системе.

2. При наличии на корабле или судне нескольких родственных систем, обозначае-мых одинаковыми индексами, вначале указывается порядковый номер системы, опреде-ляемый предприятием-проектантом. Например, 5-КС-2, где - порядковый номер родс-твенной системы, КС – принадлеж-ность к системе, 2 - порядковый номер кабеля в сис-теме.

3. Кабели, отходящие от главного распределительного щита, щитов турбо- и дизель-генераторов и районных, необходимо маркировать индексом сети (П, Э, Е); кабели, отхо-дящие от щита аварийного генератора, - индексом АЛ , с добавлением через тире порядко-вого номера кабеля в системе. Например, П-1, где П - принадлежность к системе; 1 – по- рядковый номер кабеля в системе.


Страница: