Москва во время Новой экономической ПолитикиРефераты >> Москвоведение >> Москва во время Новой экономической Политики
Голод стучался и в ворота Москвы. Он грозил новыми бедствиями и без того уже измученным годами недоедании москвичам. Но не было растерянности на их лицах. Все заботы и тревоги отходили на задний план перед главным—необходимостью помочь умирающим от голода людям в Поволжье, наиболее пострадавшем от засухи. По решению Московского Совета все виды торговли, продукция промысловых артелей, услуги городского транспорта, продукты и предметы роскоши были обложены специальным налогом в пользу голодающих. Театры Москвы ставили спектакли, известные артисты устраивали концерты, среди населения организовывались лотереи, сборы от которых шли в помощь голодающим.
Энергичные меры, принятые Советским правительством, вскоре дали свои результаты: через год продовольственные трудности были в основном ликвидированы. Началось и постепенное улучшение экономической жизни столицы.
Прежде всего наступило оживление в легкой промышленности, особенно в текстильной, изделий которой люди были лишены в течение ряда лет. Возрождалась слава московского текстиля, известного далеко за пределами России. Сложнее было восстановить металлическое производство. Не хватало самых необходимых материалов, остро чувствовался недостаток квалифицированных рабочих и инженеров. Но и здесь усилия москвичей принесли значительные успехи.
Одним из первых был восстановлен металлургический завод бывш. Гужона. в пятую годовщину Октября получивший название «Серп и молот». В 1921 г. печь № 7 дала первую послевоенную плавку, а уже в 1926 г. металл с маркой «Серпа и молота» можно было увидеть в разных концах страны: на фермах железнодорожных мостов, на мачтах линий электропередачи, на металлических каркасах новых заводских гигантов, на рамах первых советских автомобилей, на станках.
В не менее трудных условиях шло восстановление единственного в то время завода по производству металлообрабатывающих станков в Москве «Красный пролетарий». Всю зиму 1921/22 г. рабочим приходилось трудиться в нетопленых корпусах при температуре ниже нуля. Прошло всего пять лет, и завод «Красный пролетарий» превратился в одно из крупнейших предприятий советского станкостроения. На одно из первых мест в стране по выпуску электрических двигателей вышел завод «Динамо». В ночь на 1 ноября 1924 г. на заводе АМО бригадой Н. С. Королева был собран первый в Советском Союзе грузовой автомобиль АМО Ф-15. На демонстрации в день празднования 7-й годовщины Октября колонну автозаводцев возглавили 10 первых автомашин, созданных их руками.
Успешно развертывалось строительство новых электростанций. Весной 1922 г. состоялось торжественное открытие Каширской электростанции, работавшей на подмосковных бурых углях. Вскоре среди торфяных болот Подмосковья поднялись здания одной из крупнейших торфяных электростанций мира—Шатурской ГРЭС им. В. И. Ульянова-Ленина. Новые электростанции значительно усилили энерговооруженность московской промышленности, позволили начать электрификацию городских окраин, до революции фактически не имевших электрического освещения.
В 1922 г. в Москве была сосредоточена четверть всех промышленных предприятий страны, на долю которых приходилось почти 40% валовой промышленной продукции.
Восстанавливая и развивая свое хозяйство, москвичи стремились оказать максимальную помощь трудящимся бывших национальных окраин России, чтобы поднять их экономический и культурный уровень. Так, в 1921 г., когда началась электрификация столицы Азербайджана Баку, рабочие «Динамо» отправили туда свои электромоторы. Они же помогли в 1924 г. пустить Бакинский трамвай и наладить в Баку добычу нефти из новых скважин. С помощью стальных канатов «Серпа и молота» шахтеры Донбасса начали восстановительные работы на шахтах. Счетные машины завода им. Дзержинского, подъемные краны завода подъемных сооружений, гидромониторы и торфоформовочные машины, краны-корчеватели и краны-погрузчики завода им. Владимира Ильича работали во всех концах нашей необъятной страны.
Творческая инициатива рабочих столицы, принимавших активное участие в борьбе за восстановление и развитие промышленности, ярко проявилась в развертывании движения изобретателей и рационализаторов. Рабочий завода АМО Попов изобрел автомат для прорезывания шлицов на головках шурупов, винтов и пробок к блокам цилиндров. Рабочие «Серпа и молота» Болонкин и Ружицкий предложили автомат для ковки болтов. Только в течение 1925 г. московские металлисты, текстильщики и печатники внесли более 8000 рационализаторских предложений, направленных на поднятие производительности труда и снижение себестоимости выпускаемой продукции.
Укрепилось финансовое положение страны. Денежная реформа, завершившаяся в 1924 г., ввела в обращение полноценные, золотом обеспеченные червонцы.
Для того чтобы ускорить темпы восстановления хозяйственной жизни, с 1921 г. в Москве, как и во всей стране, допускалась в определенных пределах деятельность частного капитала при сохранении командных высот народного хозяйства в руках пролетарского государства. Частным предпринимателям разрешалось открывать небольшие промышленные и торговые заведения, а также кредитные учреждения. Привлекался и иностранный капитал.
Новая экономическая политика (НЭП), проводившаяся по решению Х съезда РКП(б) с 1921 г., должна была способствовать подъему народного хозяйства и обеспечить условия для его социалистической перестройки.
Ярким свидетельством успехов в восстановлении экономики страны стала 1-я Сельскохозяйственная и кустарно-промышленная выставка СССР, открывшаяся летом 1923 г. в Москве.
Выставка разместилась на берегу Москвы-реки. Между Крымским мостом и Нескучным садом возник целый выставочный городок. Все районы страны, вплоть до самых отдаленных, прислали сюда продукты своего труда. Павильоны полеводства, животноводства, садоводства, лесного хозяйства демонстрировали подъем сельскохозяйственного производства. О достижениях промышленности рассказывали экспонаты павильонов машиностроения, металла и электричества, текстильного и швейного производства и др. Выставку с огромным интересом осматривали москвичи и многочисленные гости столицы.
Большое впечатление произвела выставка на зарубежный мир. Россия, о неизбежной гибели которой без энергичной помощи извне писал Герберт Уэллс в 1920 г., менее чем через три года поразила весь мир своими достижениями в области хозяйственного развития. Иностранцев особенно изумляли павильоны, показывающие успехи тяжелой промышленности. «Выставка машин явилась для меня полной неожиданностью»,—написал в книге отзывов американский сенатор Лафоллет после посещения павильона «Металл и электропромышленность». А министр одного из иностранных государств отмечал, что этот павильон «является лучшим показателем того, что Россия может совершенно самостоятельно производить большинство предметов, до сих пор ввозившихся из-за границы».
Столица Союза Советских Социалистических Республик
Москва являлась тем могучим источником, откуда все народы нашей страны черпали силу и поддержку для великой творческой работы по строительству социализма.