Бизнес - планРефераты >> Предпринимательство >> Бизнес - план
Таблица 3. Подготовительная стадия.
|
Простые риски | Веса Wi |
|
Удаленность от транспортных узлов | Ј |
|
Удаленность от инженерных сетей | Ј |
|
Отношение местных властей | Ј |
|
Наличие альтернативных источников сырья | Ј |
Таблица 4. Строительная стадия.
|
Простые риски |
Веса, Wi |
|
Платежеспособность заказчика |
1/5 |
|
Непредвиденные затраты в том числе из-за инфляции |
1/5 |
|
Несвоевременная поставка комплектующих |
1/5 |
|
Несвоевременная подготовка ИТР и рабочих |
1/5 |
|
Недобросовестность подрядчика |
1/5 |
Таблица 5. Стадия функционирования (финансово - экономические риски).
|
Простые риски | Веса, Wi |
|
Неустойчивость спроса | 1/7 |
|
Появление альтернативного продукта | 1/7 |
|
Снижение цен конкурентами | 1/7 |
|
Увеличение производства у конкурентов | 1/7 |
|
Рост налогов | 1/7 |
|
Неплатежеспособность потребителей | 1/7 |
|
Рост цен на сырье материалы перевозки | 1/7 |
Таблица 6. Стадия функционирования (социальные риски).
|
Простые риски | Веса, Wi |
|
Трудности с набором квалифицированной силы | ј |
|
Угроза забастовки |
ј |
|
Недостаточный уровень зарплаты | ј |
|
Квалификация кадров | ј |
Таблица 7. Стадия функционирования технические риски.
|
Простые риски | Веса, Wi |
|
Изношенность оборудования | 1/3 |
|
Нестабильность качества сырья и материалов | 1/3 |
|
Отсутствие резерва мощности | 1/3 |
Таблица 8. Стадия функционирования экологические риски.
|
Простые риски | Веса, Wi |
|
Вероятность залповых выбросов | 1/5 |
|
Выбросы в атмосферу и сбросу в воду | 1/5 |
|
Близость населенного пункта | 1/5 |
|
Вредность производства | 1/5 |
|
Складирование отходов | 1/5 |
5.3. Оценка рисков.
Оценка проводится по 100 бальной системе тремя экспертами. ( 0 - риск несущественен; 25 – риск, скорее всего не реализуется; 50 - о наступлении события ничего сказать нельзя; 75 - риск, скорее всего появиться; 100 - риск наверняка реализуется).
Таблица 9. Оценка рисков.
| Простые риски |
Эксперты | Vi средняя вероятность (1+2+3)/3 | Балл Wi * Vi | ||
| 1 | 2 | 3 |
|
| |
|
Удаленность от инженерных сетей | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Отношение местных властей | 25 | 25 | 0 | 16 | 4 |
|
Наличие альтернативных источников сырья | 50 | 50 | 25 | 41 | 10 |
|
Удаленность от транспортных узлов | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Платежеспособность заказчика | 25 | 25 | 0 | 16 | 4 |
|
Непредвиденные затраты в том числе из-за инфляции | 50 | 75 | 75 | 67 | 13.4 |
|
Несвоевременная поставка комплектующих | 75 | 100 | 100 | 92 | 18.4 |
|
Несвоевременная подготовка ИТР и рабочих | 0 | 25 | 0 | 8 | 1.6 |
|
Недобросовестность подрядчика | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Неустойчивость спроса | 0 | 0 | 25 | 8 | 1.6 |
|
Появление альтернативного продукта | 50 | 75 | 25 | 33 | 4,7 |
|
Снижение цен конкурентами | 100 | 75 | 50 | 71 | 10 |
|
Увеличение производства у конкурентов | 75 | 100 | 75 | 92 | 13,1 |
|
Рост налогов | 50 | 75 | 50 | 58 | 8,2 |
|
Неплатежеспособность потребителей | 25 | 0 | 0 | 8 | 1,6 |
|
Рост цен на сырье материалы перевозки | 75 | 50 | 75 | 66 | 9,4 |
|
Трудности с набором квалифицированной силы | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Угроза забастовки | 25 | 0 | 0 | 8 | 1,6 |
|
Недостаточный уровень зарплаты | 50 | 0 | 25 | 25 | 6,25 |
|
Квалификация кадров | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
