- межремонтное обслуживание оборудования;

- периодические осмотры оборудования;

- ремонт оборудования.

Межремонтное обслуживание предполагает в первую очередь тщательно организованный уход за оборудованием: содержание его в чистоте; систематическую смазку, правильную эксплуата­цию, наблюдение за состоянием и работой оборудования, своевременную его регули­ровку и наладку.

Периодические осмотры проводятся строго по установленному графику силами ремонтных бригад. Осуществляется осмотр обо­рудования на точность и надежность его работы, выявляются не­поладки, определяется объем и уточняются сроки предстоящего очередного ремонта, производится промывка и смена масла в сма­зочных системах оборудования. Периодические осмотры, как пра­вило, проводятся в нерабочее время.

Ремонт оборудования подразделяется на три вида: малый, средний и капитальный.

При малом ремонте устраняют мелкие неполадки и дефекты в работе оборудования, заменяют отдельные детали, регулируют и налаживают ход машин и агрегатов. Производят его преимуще­ственно в нерабочее время.

При среднем ремонте производят частичную разборку обору­дования, заменяют или восстанавливают отдельные узлы или де­тали машин, восстанавливают производи­тельность и точность работы оборудования.

При капитальном ремонте осуществляют полную разборку ма­шин и агрегатов, устраняют все имеющиеся неполадки и дефекты, заменяют и восстанавливают изношенные узлы и детали, регули­руют всю систему автоматики и управления, выполняют окраску оборудования. При капитальном ремонте полностью восстанавли­вают все первоначальные эксплуатационные качества машин.

Средний и капитальный ремонт требуют остановки оборудова­ния и проводятся в рабочее время.

Часто при капитальном ремонте в целях повышения произво­дительности осуществляется и модернизация оборудования, после чего срок экс­плуатации оборудования будет не менее 5 лет, производитель­ность повысится на 20-30%, а затраты окупятся за 2-3 года. [4, с.64]

Межремонтное обслуживание оборудования, периодические осмотры, малые и средние ремонты, выполняемые чаще одного раза в год, осуществляются за счет текущих расходов предприя­тия. Затраты на выполнение этих работ относятся на себестои­мость услуг в том периоде (месяце), когда они осуществлены.

Капитальный ремонт и модернизация оборудования, а также средний ремонт, выполняющийся не чаще одного раза в год, про­изводятся за счет амортизационных отчислений.

Наряду с высоким качеством ремонтных работ важной задачей ремонтной службы предприятия является сокращение времени нахождения оборудования в ремонте. Это достигается высоким уровнем организации ремонтных работ, созданием специализиро­ванных ремонтных бригад, одновременностью выполнения ремонт­ных операций, повышением производительности труда ремонтных рабочих, обеспеченностью предприятий всеми необходимыми за­пасными частями и деталями, более полным использованием нера­бочего времени для ремонта оборудования.

Необходимые данные для разработки графика ППР:

1. количество состава оборудования;

2. категория ремонтной сложности, определяемая по таблице 2.1. [11, с.37] (Прил. 5);

3. нормы трудоемкости ремонта оборудования, приведенные в таблице 2.2. [11, с.38] (Прил. 5);

4. структуры ремонтного цикла (таблица 2.3. Прил. 5; [11, с.34]).

Для расчета трудоемкости работ и времени простоя оборудования на ремонте используются следующие формулы:

где, Т – трудоемкость работ, нормо-ч; t –норма времени на различные виды ремонтных работ в расчете на одну условную единицу ремонтной сложности, нормо-ч; r – категория ремонтной сложности; в – количество однотипных ремонтов.

где Пр – время простоя оборудования на ремонте, ч; tн.вр – доля ремонтных работ, выполняемых в нерабочее время, (tн.вр=0,20); Чp – численный состав бригады, одновременно осуществляющей ремонт данного вида, (5 человек); Кв.н. – коэффициент выполнения норм выработки ремонтными рабочими, (1,15). [11, с.22-23]

Все данные по ремонту машины химической чистки ТБ-25(последний ремонт-Т3, сентябрь) сведены в приложение 5.

3. ОРГАНИЗАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ

Успешная работа производственных звеньев предприятий хими­ческой чистки и крашения изделий во многом зависит от уровня обслуживания населения. Чем лучше организовано обслуживание, тем охотнее, чаще и регулярнее заказчик обращается к услугам данного предприятия. А это одно из важнейших условий, обеспе­чивающих возможность рациональной организации производствен­ного процесса.

Под организацией обслуживания населения следует понимать комплекс мероприятий, направленных на сокращение потерь времени и создание максимальных удобств для заказчиков при одно­временном обеспечении высокого качества услуг и сжатых сроков их выполнения.

Важнейшим звеном в организации обслуживания населения химической чисткой и крашением являются приемные пункты. Все крупные предприятия данной отраслевой группы бытовых услуг работают при помощи системы обособленных приемных пунктов. Для характеристики роли приемных пунктов в организации работы этих предприятий достаточно отметить, что почти каждый третий работник предприятия связан с приемом или выдачей заказов.

В практике работы предприятий химчистки различают не­сколько видов приемных пунктов.

Наиболее распространенными являются стационарные прием­ные пункты, осуществляющие постоянный (ежедневный) прием и выдачу заказов. Стационарные приемные пункты, как правило, размещаются в центрах густонаселенных районов и микрорайо­нов городов, в крупных селах и рабочих поселках, имеют постоян­ный штат работников, который по численности соответствует их пропускной способности.

Разновидностью стационарных являются приемные пункты пе­риодического действия. Эти приемные пункты организуются в менее населенных районах и осуществляют прием и выдачу заказов в определенные дни и часы. Режим работы устанавливается в со­ответствии со спросом на услуги в каждом конкретном районе об­служивания. Часто такие приемные пункты организуются в райо­нах новостроек и через определенное время становятся стацио­нарными.

Значительное развитие в последние годы получили передвижные приемные пункты. В этих случаях прием и выдача заказов могут осуществляться непосредственно в передвижных автофурго­нах или в специально выделенных для временного пользования по­мещениях предприятий, учреждений и других организаций.

Передвижные приемные пункты функционируют как в городской, так и в сельской местности. В городах эти приемные пункты осуществляют прием заказов непосредственно на предприятиях, в учреждениях, в общежитиях, гостиницах. В сельской местности передвижные приемные пункты часто еще являются единственной формой обслуживания сельского населения. Разработка специаль­ных маршрутов движения этих приемных пунктов, установление точных дней и часов их работы - непременное условие их эф­фективности.