Расчет зоны ТО-2Рефераты >> Технология >> Расчет зоны ТО-2
— потери линейного времни из-за отсутствия аккумуляторов, авто-часов;
где —автодни простоя из-за отсутствия автошин;
— продолжительность участия водителей в техническом обслуживании.
Как видно из формулы предлагаемый коэффициент качества работы технической службы представляют собой долю линейного времени и его потерь, непосредственно зависящих от деятельности технической службы. Таким образом данный коэффициент увязывает оценку деятельности технической службы с конечными результатами работы АТП.
После преобразования формулу (1.1) можно записать в следующем виде
где —величина удельных потерь от целодневных просто-
ев подвижного состава по
Величины удельных потерь линейного времени позволяет провести анализ их динамики в АТП за различные периоды и наметить мероприятия по их сокращению.
Таблица 1.2. Исходные данные для расчета показателя качества
технической службы Автокомбината за 1997 г.
|
Наименование показателей |
1 кв. |
2 кв. |
3 кв. |
4 кв. |
Год | ||
|
1. |
Авто-часы работы подвижного | ||||||
|
состава, авто-час | |||||||
|
2. |
Целодневные простои подвиж- | ||||||
|
ного состава по техническим | |||||||
|
причинам, авто-дней | |||||||
|
3. |
Целодневные простои подвиж- | ||||||
|
ного состава из-за отсутст- | |||||||
|
вия автошин, авто-дней | |||||||
|
4. |
Целодневные простои подвиж- | ||||||
|
ного состава из-за отсутст- | |||||||
|
вия аккумуляторов,авто-дней | |||||||
|
5. |
Средняя отчетная продолжи- | ||||||
|
тельность работы подвижного | |||||||
|
состава на линии за сутки, | |||||||
|
час. | |||||||
|
6. |
Целодневные простои подвиж- | ||||||
|
ного состава из-за отсутст- | |||||||
|
вия автошин, авто-час. | |||||||
|
7. |
Целодневные простои подвиж- | ||||||
|
ного состава из-за отсутст- | |||||||
|
вия аккумуляторов,авто-час. | |||||||
|
8. |
Целодневные простои подвиж- | ||||||
|
ного состава по техническим | |||||||
|
Причинам,авточас. | |||||||
|
9. |
Потери времени по техничес- | ||||||
|
ким причинам, час. | |||||||
|
10 |
Продолжительность участия | ||||||
|
Водителей в ТО и Р подвиж- | |||||||
|
ного состава,чел.час. | |||||||
|
11 |
Общий пробег подвижного | ||||||
|
Состава, тыс.км | |||||||
