Финансовая несосотоятельность, банкроство
Рефераты >> Финансы >> Финансовая несосотоятельность, банкроство

Коэффициенты рентабельности и оборачиваемости ОАО «Транснефть»

Коэффициент

Обозначение

На начало

На конец

Коэффициент рентабельности продаж

Крп

0,06

0,07

Коэффициент рентабельности всего капитала

Крк

0,05

0,06

Коэффициент рентабельности внеоборотных активов

Крв

0,08

0,12

Коэффициент рентабельности собственного капитала

Крс

0,08

0,12

Коэффициент рентабельности перманентного капитала

Крп

0,06

0,10

Коэффициент общей оборачиваемости капитала

Коок

0,79

0,86

Коэффициент оборачиваемости мобильных средств

Комс

1,80

1,73

Коэффициент оборачиваемости материальных оборотных средств

Кмос

9,00

10,23

Коэффициент оборачиваемости готовой продукции

Когп

35978,76

85930,73

Коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности

Кодз

3,81

4,69

Средний срок оборота дебиторской задолженности

Ксдз

47,24

38,42

Коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности

Кокз

3,43

2,35

Средний срок оборота кредиторской задолженности

Кскз

52,52

76,68

Коэффициент фондоотдачи внеоборотных активов

Кфва

1,40

1,73

Коэффициент оборачиваемости собственного капитала

Коск

1,41

1,77

Средний срок оборачиваемосити собственного капитала

Ксок

127,51

101,64

Анализ платежеспособности ОАО «Транснефть» коэффициентным способом

Оценка платежеспособности коэффициентным способом основывается на коэффициентах, характеризующих платежеспособность предприятия. Таких коэффициентов два – коэффициент маневренности и коэффициент обеспеченности запасов.

Значения коэффициента маневренности на начало и конец периода составляло, соответственно, 0,32 и 0,13. Нормальным значением для этого коэффициента является положительная величина. Соответственно, предприятие соответствовало нормальному ограничению. Однако, значение этого показателя за период ухудшилось. Изменение на 88% обусловлено уменьшением перманентного оборотного капитала. И на 12% - ростом собственного капитала.

Коэффициент обеспеченности запасов собственными и приравненными к ним источниками финансирования. Нормальное ограничение для этого коэффициента – 1. Значения данного коэффициента ОАО «Транснефть» на начало и конец периода, соответственно, составляли 2,01 и 0,78; на конец периода значение стало меньше нормального ограничения. Наибольшее влияние (74 %) на коэффициент оказало уменьшение перманентного оборотного капитала. Остальные 26 % - влияние роста запасов.

Оба указанных коэффициента указывают на ухудшение платежеспособности предприятия.

Анализ кредитоспособности ОАО «Транснефть» коэффициентным способом

Оценка кредитоспособности коэффициентным способом основывается на коэффициентах абсолютной ликвидности, ликвидности и покрытия.

Коэффициент абсолютной ликвидности. Нормальное ограничение составляет 0,2. Значение данного коэффициента за период, практически не изменилось. Значение снизилось с 0,54 до 0,53. Это обусловлено разнонаправленным влиянием роста наиболее ликвидных активов и ростом краткосрочных обязательств. Эти факторы оказывали, практически, одинаковое влияние.

Коэффициент ликвидности. Нормальное ограничение составляет 0,8. По данному показателю предприятие соответствует нормальному ограничению, хотя его значение уменьшилось с 1,33 до 0,95. Сокращение обусловлено влиянием разнонаправленных факторов: на 69% - ростом краткосрочных обязательств и на 31% - ростом быстро реализуемых активов.

Коэффициент покрытия. Нормальное ограничение составляет 2. В течение периода коэффициент покрытия снизился с 1,67 до 1,15. Ухудшение на 72% обусловлено ростом краткосрочных обязательств и на 28% - ростом оборотных активов.

Анализ кредитоспособности коэффициентным способом дает противоречивую оценку по разным коэффициентам. Однако, все три анализируемых коэффициента демонстрируют тенденцию к ухудшению кредитоспособности. Об этом же свидетельствовал и табличный способ анализа.

Анализ вероятности банкротства ОАО «Транснефть» коэффициентным способом

Оценка вероятности банкротства строится на анализе коэффициента прогноза банкротства, скорректированного коэффициента прогноза банкротства и соотношения кредиторско-дебиторской задолженности.


Страница: