Обоснование типа судна для заданного направления работы
Рефераты >> Транспорт >> Обоснование типа судна для заданного направления работы

,

где - суточные расходы на оплату швартовщиков, $/сут.;

- суточные расходы на санитарный сбор, $/сут.;

- суточные расходы на оплату лоцмана, $/сут.;

- суточные расходы на оплату пользования буксирами, $/сут.;

,

где = 2 – количество портов Украины, посещаемых судном в рейсе;

=72 $ за операцию - ставка по оплате швартовных:

Поскольку за один заход судна в порт совершается две операции (швартовка, отшвартовка), то эту сумму необходимо удвоить.

= 20,4 $/сут.;

,

где = 0,014 $/м3- ставка санитарного сбора:

= 31,3 $/сут.;

,

где - ставка по оплате лоцманских услуг:

$/м3,

$/м3,

7 $/сут.;

,

где - ставка по оплате услуг за пользование буксирами:

$/м3,

$/м3,

212,6 $/сут.;

217,3 $/сут.;

,

где - ставка агентского вознаграждения:

$,

$,

196,6 $/сут.;

1678,4 $/сут.;

,

где - норма расходов в иностранных портах:

$/брт,

$/брт,

- брутто-регистровый тоннаж

,

где - численный коэффициент, определяемый по формуле:

,

4497 брт;

брт/т;

4214 брт;

104,6 $/сут.;

,

где =1680 $ - расходы на оплату прохождения судов транзитом через проливы Босфор и Дарданеллы в обоих направлениях;

119,1 $/сут.;

1902,1 $/сут.;

5860,7 $/сут.;

,

1172,1 $/сут.;

,

где - суточный расход топлива на ходу, т/сут.;

*= 120 $/т – средневзвешенная стоимость 1 тонны топлива, включая бункеровку;

= 1,05 – коэффициент, учитывающий расходы судна на смазку;

,

где = 140 г/э.л.с.-ч – расход топлива;

9,2 т/сут.

1163,9 $/сут.;

,

116,4 $/сут.;

8196,7 $/сут.;

=7149,2 $/сут.

Результаты расчета себестоимости содержания судна на ходу на стоянке по вариантам представлены в табл.3.2

3.3. Определение валютно-финансовых показателей и выбор оптимального судна

В качестве основного показателя по выбору оптимального типа принимаем приведенную прибыль, а для характеристики выбранного варианта ряд других валютно-финансовых показателей. Показатели определяются по всему заданному грузопотоку.

Приводим расчет для варианта т и узл.

Доходы от перевозок, $:

,

где = 0,025 – коэффициент, учитывающий комиссионный сбор фрахта;

- средневзвешенная фрахтовая ставка за перевозку 1 тонны груза, $

,

36 $/т;

30 $/т;

$/т;


Страница: