Договор морской перевозки грузов
Рефераты >> Международное частное право >> Договор морской перевозки грузов

С одной стороны фрахтователь фрахтует судно и временно, как бы, является его хозяином, но с другой стороны при подписании «чистых» коносаментов перевозчик берёт на себя обязательства, которые могут возникнуть в порту выгрузке груза, касающиеся недоброкачественного состояния, несоответствия веса, нарушению упаковки, недостаче груза. Этот аспект также не урегулирован, как в международном морском, так и в отечественном законодательстве. Решение этой проблемы, мы считаем, может быть решено путём разработки стандартных оговорок, включающих основания и причины применительно к различным родам груза и способу предъявления их к перевозке. Естественно этот вопрос должен быть урегулирован и в Унифицированных правилах для акредетивов.

Подводя итог вышесказанному можно сделать вывод, что ещё многое в Международном морском, а также в Российском морском законодательстве требует доработки. Все замечания, указанные в работе, основаны на собственном опыте перевозки грузов. Следует отметить, что при урегулировании всех предложений, отмеченных выше, мы избавим всех участников договора морских перевозок грузов от претензий, что в свою очередь, освобождает стороны от необоснованных убытков, связанных с морской перевозкой грузов.

Список использованных источников:

Нормативный материал:

1. Международная Конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте. Информационно-правовая система “Консультант Плюс”.

2. Протокол об изменении Международной Конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте. Шемякин О.М. Правовое регулирование морской перевозки грузов и пассажиров. Учебное пособие. – Одесса: ЛАТСТАР, 1999.-172 с.

3. Конвенция ООН по морской перевозке грузов 1978 года. Шемякин О.М. Правовое регулирование морской перевозки грузов и пассажиров. Учебное пособие. – Одесса: ЛАТСТАР, 1999.-172 с.

4. Международные правила толкования торговых терминов Инкотермс 2000. Информационно-правовая система “Консультант Плюс”.

5. Йорк-Антверпенские правила 1974 года, изменённые в 1990 году. Информационно-правовая система “Консультант Плюс”.

6. Гражданский кодекс Российской Федерации. Полный сборник кодексов Российской Федерации.-М.: «Информэкспо», Воронеж: издательство Борисова, 1999.-760 с.

7. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 1999. – 192 с.

8. Информационно-правовая система “Консультант Плюс”.

Монографии, научные статьи, литература:

1. Аксютин Л.Р., Бондарь В.М., Ермолаев Г.Г. и др. Справочник капитана дальнего плавания. М.: Транспорт 1988 г. –248 с.

2. Белоусов Л.Н., Корхов Я.Г. Технология морских перевозок грузов. Издательство Транспорт, 1967г. – 304 с.

3. Бойцов Ф.С., Иванов Г.Г., Маковский Л.М. Морское право. М.: «Транспорт», 1976. 271 с.

4. Бурмистров М.М. Фрахтование судов и внешнеторговые операции. М.: “Транспорт” 1975 г. – 248 с.

5. Гуцуляк В.Н. Морское право: Учебное пособие. – М.: РосКонсульт, 2000.- 368 с.

6. Забелин В.Г. Фрахтовые операции во внешней торговле: Учебное пособие. – М.: РосКонсульт, 2000.- 256 с.

7. Иванов Г.Г. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации. – М.: Спарк, 2000 – 734 с.

8. Иванов Г.г., Маковский А.Л. Международное частное морское право. Л.: Судостроение, 1984 г. – 287 с.

9. Калпин А.Г. Чартер (природа, структура отношений, сопоставление со смешными морскими договорами). М.: «Транспорт», 1978. – 160 с.

10. Кокин А.С. Коносамент. Правовые аспекты. – М.: Транспорт, 1987. 149 с.

11. Кокин А.С. Юридический справочник по торговому мореплаванию. М.: Издательство «Спарк», 1998. – 560 с.

12. Мешера В.Ф. и другие. Советское морское право. Учебник для вузов морского транспорта. М.: Транспорт, 1985. – 277 с.

13. Снопков В.И. Технология перевозки грузов морем: Учебник для вузов. 3-у изд., перераб. И доп. – С. Петербург: АНО НПО «Мир и Семья», 2001 г. 560 с.

14. АО «ЦНИИМФ». Проформы чартеров. Книга 1. С.Петербург: АО «Санкт – Петербургская типография №6, 1994 г. 490 с

15. АО «ЦНИИМФ» Морского Флота. Коммерческий справочник по условиям работы судов в загранплавании.Санкт-Петербург.1995. – 246 с.

16. Роль капитана в сборе доказательств. Перевод с английского. Мариуполь. 1992. 125 с.

17. Shipping agency practice by J/M/ van Berkum, Rotterdam. 1981/ 92 c.

18. Информационно – справочная система “Интернет”

Приложение №1

1997

March, 1997

           

Date

14.3

17.3

18.3

19.3

20.3

21.3

24.3

25.3

JE Hyde Shipping Index

               

Baltic Freight Index

               

Baltic Handy Index

               

Baltic Panamax Index

               

Baltic Capesize Index

               

1998

January

           

Date

5.1

6.1

7.1

8.1

9.1

12.1

13.1

14.1

JE Hyde Shipping Index

   

800

   

796

   

Baltic Freight Index

1232

1228

1226

1223

1224

1221

1214

1204

Baltic Handy Index

               

Baltic Panamax Index

               

Baltic Capesize Index

               

1999

Junuary

           

Date

4.1

5.1

6.1

7.1

8.1

11.1

12.1

13.1

JE Hyde Shipping Index

664

660

662

666

667

667

   

Baltic Freight Index (DRY)

784

779

791

792

791

787

786

780

Baltic Handy Index

               

Baltic Panamax Index

   

729

734

735

730

   

Baltic Capesize Index

               

2000

January

           

Date

4.1

5.1

6.1

7.1

10.1

11.1

12.1

13.1

JE Hyde Shipping Index

848

848

850

862

867

875

892

895

Baltic Freight Index (DRY)

1320

1329

1351

1326

1376

1388

1396

1403

Baltic Handy Index(Handysize DWT 10-35)

940

937

944

958

964

990

1007

1017

Baltic Panamax Index

1247

1285

1340

1378

1401

1422

1441

1465

Baltic Capesize Index

1782

1772

1776

1777

1770

1760

1748

1735

Baltic Handymax Index

               

2001

January

           

Date

2.1

3.1

4.1

5.1

8.1

9.1

10.1

11.1

JE Hyde Shipping Index

959

957

953

951

952

951

942

933

Baltic Freight Index(DRY)

1599

1596

1594

1591

1591

1593

1592

1587

Baltic Handy Index

               

Baltic Panamax Index(DWT 50-80)

1565

1568

1573

1576

1582

1588

1592

1592

Baltic Capesize Index(DWT 80-120)

2186

2182

2173

2166

2164

2165

2162

2150

Baltic Handymax Index(DWT 35-50)

9400

9343

9311

9276

9256

9240

9211

9182

2002

Junuary

           

Date

2.1

3.1

4.1

7.1

8.1

9.1

10.1

11.1

JE Hyde Shipping Index

729

730

730

730

   

722

719

Baltic Freight Index(DRY)

882

889

896

906

   

941

950

Baltic Panamax Index(DWT 50-80)

892

903

915

934

   

1023

1050

Baltic Capesize Index(DWT 80-120)

991

1003

1013

1022

   

1040

1041

Baltic Handymax Index(DWT 35-50)

6841

6829

6832

6834

   

6831

6832

JE Hyde Handymax Index

1115

1120

1120

1120

       
                 


Страница: