Договор морской перевозки грузов
Рефераты >> Международное частное право >> Договор морской перевозки грузов

Приложение №2

Приложение №3

Приложение №4

Приложение №5

Характеристика деятельности ОАО «ММП» за 2000 год.

[1]См.: Кокин А.С. Коносамент. Правовые аспекты. – М.: Транспорт, 1987. с.21

[2] См.: Международная конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте, подписанная 25 августа 1924 года в Брюсселе. Информационно - правовая система “Консультант Плюс”

[3]См.: Протокол об изменении Международной конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте. Шемякин О.М., Короткий Т.Р. Правовое регулирование морской перевозки грузов и пассажиров. Учебное пособие. – Одесса: ЛАТСТАР,1999. – 172 с.

[4] См.: Федеральный Закон о присоединении Российской федерации к Протоколу об изменении Международной Конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте от 25 августа 1924 года, изменённой Протоколом от 23 февраля 1968 года. Информационно- правовая система “Консультант Плюс”

[5]:См.: Конвенцию ООН по морской перевозке грузов 1978 года. Шемякин О.М., Короткий Т.Р. Правовое регулирование морской перевозки грузов и пассажиров. Учебное пособие. – Одесса:ЛАТСТАР,1999. – 172 с

[6] См.: Международные правила толкования торговых терминов Инкотермс 2000. Информационно –правовая система “Консультант Плюс”

[7] См.: Йорк-Антверпенские правила 1974 года, изменённые в 1990 году. Информационно - правовая система “Консультант Плюс”

[8]Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 1999. С.101

[9] Йорк-Антверпенские правила 1974 года. Информационно - правовая система “Консультант Плюс”

[10] Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 1999. с.100

[11]Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 1999. с.106

.

[12] См: Юридический справочник по торговому мореплаванию/ Под редакцией к.ю.н. А.С. Кокина. – М.: Издательство “Спарк”, 1998 г. С.3

*Сталийное время – время, обусловленное для грузовых операций.

[13] См.: Забелин В.Г. Фрахтовые операции во внешней торговле: Учебное пособие.- М.:Рос. Консульт, 2000.-с5.

[14] См.: Shipping agency practice by J.M. van Berkum, Rotterdam, 1981. C.42.

[15]См.: АО «ЦНИИМФ» Проформы чартеров. Книга 1.С.петербург: АО «Санкт-петербургская типография №6, 1994 г. С.6

[16] См.: Кодекс торгового мореплавания Российской федерации. Официальное издание. - М.:Библиотека «Российской газеты», 1999. С.55

[17] Кодекс торгового мореплавания Российской федерации. Официальное издание. - М.:Библиотека «Российской газеты», 1999. С.67

[18] См.: В. И Снопков В.И. Технология перевозки грузов морем. Учебник для вузолв.3-е изд., перераб. и доп. – С.Петербург. АНО НПО «Мир и Семья», 2001 г.С.5

[19] См.: Снопков В.И. Технология перевозки грузов морем. С.31.

[20] Л.Р. Аксютин, В.М. Бондарь, Г.Г. Ермолаев и др. Справочник капитана дальнего плавания. М.: Транспорт 1988 г. С.177.


Страница: