Внутренний водный транспорт. По внутренним водным путям осуществляются перевозки на всей территории РФ. Особенно существенно их значение при доставке грузов в районы Севера, Сибири и Дальнего Востока. Речной транспорт располагает большой и хорошо разветвленной сетью путей и озер. Россия располагает уникальными внутренними водными путями, протяженность которых составляет около 100 тыс. км. Но в последнее время доля речного траспорта в грузообороте сокращается, так как он не выдерживает конкуренции с другими видами магистрального транспорта. Преимущества: высокая провозная способность, низкие затраты на организацию перевозок, возможность использования в районах, где не развита автодорожная и ж/д-ая сеть

Недостатки: дальность перевозок из-за извилистости рек, относительно небольшая скорость движения, сезонность работы, низкая загруженность судов из-за неравномерности глубин.

41. Осн трансп док-ия и ее хар-ка: Товарно-транспортная накладная, Счет-фактура, Акт загрузки автотранспортного средства, Сертификат качества, если грузы имеют промышленное происхождение, Карантинный сертификат, если грузы имеют растительное происхождение, Сертификат о происхождении, Доверенность на перевозку, Накладные, Сводные ведомости (перечень мест, поштучный перечень продукции с заводскими номерами).

Товарно-транспортная накладная - документ, подтверждающий заключение договора перевозки, характеризующий перевозимый груз, место его погрузки и разгрузки, протяженность маршрута перевозки и содержащий отметки грузоотправителя и грузополучателя. Служит основанием:

• для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя;

• для оприходования этих товарно-материальных ценностей у грузополучателя;

• для учета транспортной работы и других услуг, предоставляемых транспортным предприятием для грузоотправителей и грузополучателей;

• для проведения расчетов между транспортным предприятием и его клиентурой за предоставленные услуги.

Содержит данные: дата и место составления накладной; наименование и адрес отправителя груза; наименование и адрес перевозчика; дата и место принятия груза; место назначения; наименование и адрес получателя груза; род упаковки; вес груза брутто; число грузовых мест, наличие их специальной маркировки; платежи, связанные с перевозкой; сведения о наличии инструкций. Путевой лист характеризует выполнение водителем производственных заданий (перевозок), а также учитывает режим работы водителя и автотранспортного средства, расход горюче-смазочных материалов. Служит для оперативного учета. Путевой лист содержит следующие сведения: 1) ФИО водителя; 2) номер водительского удостоверения; 3) ФИО диспетчера, выдавшего путевой лист, и его подпись; 4) результат техосмотра автосредства механиком; 5) результат медосмотра водителя; 6) показания спидометра; 7) марка и количество выданного топлива; 8) род перевозимого груза; 9) время выезда и возврата автосредства; 10) маршрут движения автосредства. Счет-фактура - документ, составляемый при отправке груза одним предприятием другому предприятию. Счет-фактура содержит следующую информацию: реквизиты покупателя и продавца; номер счета-фактуры; номер и дата заключения контракта поставки и его условия; наименование и код товара по ТН ВЭД; вид и количество грузовых мест; масса груза брутто; цена за единицу груза и общая стоимость товара; дата составления счета-фактуры; условия оплаты; штамп продавца. Специальное разрешение - разовое разрешение на проезд автотранспортного средства, максимальная общая и (или) осевая масса или габаритные размеры которого превышают допустимые параметры, установленные для проезда по автомобильным дорогам.

42. Знач и роль посред орг-й в трансп обслуж-ии. Они помогают уследить за развитием видов и форм транспортных услуг. В судоходстве наиболее распространены виды посреднической деятельности: транспортно-экспедиторская, агентская, сюрвейерская, шипчандерская и брокерская.

Пользование услугами транспортно-экспедиторской фирмы при транспортном обслуживании внешнеторговых контрактов купли-продажи оформляется целым рядом документов. Поручение экспедитору оформляется специальным документом, который называется отгрузочным поручением или транспортной инструкцией.

Преимущества сотрудничества для экспортеров (импортеров) и грузоотправителей (грузополучателей): • имеется возможность получить экономический эффект от более низкой ставки по сравнению с той, которую выставляли бы перевозчики;

• с экономико-организационной точки зрения отправителям более выгодно иметь дело с экспедитором, который занимается консолидацией и транзитной доставкой грузов до мест назначения, чем с несколькими перевозчиками, предоставляющими сервис на своих ограниченных маршрутах или с участием только одного вида транспорта;

• экспедитор предоставляет услуги "от двери до двери" и услуги по распределению, которые не всегда берется выполнить перевозчик.

Основными функциями экспедитора являются:

• целеполагание - когда в результате целенаправленных действий экспедитора и под его руководством осуществляется доставка товаров клиентам с наименьшими затратами времени, денег, в назначенное место и без потерь;

• координация (согласование) коллективных действий всех участников доставки для достижения поставленных клиентом целей - экономии времени, денег, с доставкой в точно названное место и время;

• распределение - технологический процесс, определяющий порядок выполнения операций по подготовке и доставке грузов, перемещению их потоков в пространстве и времени.

Под функциями экспедитора подразумевают следующие виды работ:

• сопровождение товара в пути следования, предоставление клиенту связанных с доставкой информационных услуг и услуг по оборудованию и предоставлению транспортных средств;

• оформление товаротранспортной документации;

• организация выполнения комплекса операций с использованием собственной или клиентской производственной базы по сборке, разборке, сортировке, упаковке, погрузке, разгрузке;

• оформление коммерческих актов о недостаче, излишках, порче, повреждении товара;

• ведение от лица и за грузовладельцев и перевозчиков расчетов за доставку товара;

• координация и согласование действий участников транспортного процесса для обеспечения доставки груза с максимальной эффективностью для клиентов и перевозчиков.

43. Классификация транспортно-экспедиционных услуг:

1. Заключение договоров, оформление документов: заключение договора экспедиции с грузовладельцем, разработка ТУ, ТП, ТС на доставку, заключение договоров с участниками перевозки, оформление транспортной документации.

2. Организация страхования грузов: подготовка и заключение договора страхования со страховщиком, оплата страховых взносов, оформление документов при наступлении страхового случая и получении страхового возмещения.

3. Платежно-финансовые услуги: оформление и оплата провозных платежей, сборов и штрафов.

4. Передача и получение груза: предъявление груза к перевозке, передача груза в пункте перевозки, выдача груза в пункте назначения.