Проектирование завода железнодорожного машиностроения
Рефераты >> Технология >> Проектирование завода железнодорожного машиностроения

Табл. 6. Выбор числа и мощности цеховых трансформаторных подстанций.

2.2. Определение мощности конденсаторных батарей в сети напряжением ниже 1 кВ.

Наибольшая реактивная мощность, которая может быть передана из сети высокого напряжения в сеть низкого напряжения без превышения предусмотренного значения коэффициента загрузки определяется по формуле:

(8)

где -для нагрузок 2-й и 3-й категорий, или 0.7 для нагрузок 1-й категории.

Если расчетная реактивная нагрузка сети низкого напряжения равно , а допустимый переток реактивной мощности шины 10 кВ в сеть низкого напряжения равен , то от источников реактивной мощности низкого напряжения синхронных двигателей и конденсаторов необходимо обеспечить получение реактивной мощности:

(9)

Значение мощности уточняется при выборе стандартных комплектных конденсаторных батарей. При этом проверяем какая величина получается в сети низкого напряжения:

; (10)

Если , то следует увеличить из условия , аналогично поступаем, если

Для трансформаторной подстанции N 1

Следовательно принимаем

;

Принимаем

;

Расчет и выбор компенсирующих устройств на напряжение до 1 кВ представлены в табл. 7.

Табл. 7. Определение расчетных нагрузок цехов на стороне 1000 В с учетом мощности компенсирующих устройств.

Комплектные конденсаторные установки, устанавливаемые на трансформаторных подстанциях:

ТП N 1 КУ10 – 1;

ТП N 2 КУ10 – 1;

ТП N 3 КУ10 – 1;

ТП N 4 КУ10 – 1;

ТП N 5 КУ10 – 1;

ТП N 6 КУ10 – 1;

Определение расчетных нагрузок цехов (подстанций) на стороне выше 1000 В

Суммарные активные и реактивные нагрузки электропотребителей до и выше 1 кВ в целом по предприятию определяются суммированием соответвующих нагрузок всех цехов с учетом реактивной нагрузки освещения, потерь мощности в трансформаторах цеховых подстанций.

Потери мощности в трансформаторах цеховых трансформаторных подстанций рассчитываются по формулам:

(11)

(12)

где , - соответственно активные и реактивные потери мощности в трансформаторе;

, - соответственно активные потери холостого хода и короткого замыкания, кВт;

, - соответственно ток холостого хода и напряжение короткого замыкания в %;

-коэффициент загрузки трансформатора, который определяется из соотношения:

; (13)

где - число трансформаторов;

Данные для вычисления потерь мощности в трансформаторах берем из табл. 8.

Табл. 8. Данные принятых трансформаторов

Тип

Трансформатора

Sном.т,

КВА

Uн, кВ

Uк,

%

ΔРк,

кВт

ΔРхх, кВт

Iхх,

%

ВН

НН

ТМ

630

10

0.4/0.69

5,5

8

1,5

2

Для цеховой трансформаторной подстанции N 1

;

Результаты расчетов сводим в табл. 9.

Таблица 9. Расчетная нагрузка цехов, приведенные к стороне ВН

2.4. Определение расчетной нагрузки всего предприятия

Расчетная нагрузка предприятия в целом, приведенная к шинам 6-10 кВ ГПП, определяется как сумма расчетных нагрузок всех цехов с учетом расчетной нагрузки освещения территории предприятия, потерь мощности в трансформаторах цеховых подстанций и несовпадения максимумов силовых нагрузок различных цехов во времени:

(14)

(15)

где , - соответственно активная и реактивная расчетная нагрузка освещения территории завода, кВт, кВАр;

- коэффициент разновременности максимумов силовой нагрузки [3,с65,Г1]

Рассчитаем обобщенные по предприятию показатели:

Коэффициент использования оборудования:

; (16)


Страница: