Проектирование строительства завода цинкования мелкоразмерных конструкций
Рефераты >> Строительство >> Проектирование строительства завода цинкования мелкоразмерных конструкций

Содержание

1. Задание

2. Введение

3. Общие исходные данные

4. Функционально-технологические условия

5.Технико-экономическое обоснование принятого варианта

6. Архитектурно-строительная часть

6.1 Общие данные для проектирования

6.2 Решение генерального плана

6.3 Объемно-планировочное решение

6.4 Конструктивное решение

6.5 Теплотехнический расчет стенового ограждения

6.6 Технико-экономические показатели

7. Санитарно-техническое оборудование

7.1 Отопление и вентиляция

7.2 Водоснабжение и канализация

7.3 Электротехническая часть

8. Расчетно-конструктивная часть

8.1 Краткая характеристика основных конструкций каркаса здания

8.2 Расчет ферм

8.3 Расчет прогона

8.4 Расчет рамы

8.5 Основания и фундаменты

9. Технология, организация, планирование и управление строительства

9.1 Выбор методов производства работ

9.2 Проектирование технологии производства работ

9.3 Технологическая карта на монтаж каркаса покрытия

9.4. Выбор рациональных методов организации работ

9.5 Проектирование плана финансирования строительства

9.6 Календарные планы строительства объекта

9.7 Разработка планов обеспечения ресурсов

9.8 Строительный генеральный план

10. Экономическая часть и технологические показатели

11. Техника безопасности и охрана труда

11.1 Анализ основных опасных и вредных факторов производственного процесса

11.2 Пожарная безопасность

11.3 Электробезопасность

11.4 Расчёт устойчивости крана

11.5 Техника безопасности на строительной площадке при выполнении работ

11.6 Определение опасных зон

11.7 Охрана окружающей среды

12. Список использованной литературы

1. Задание

2. Введение

В данной работе разработан проект строительства завода цинкования мелкоразмерных конструкций. Проработаны следующие разделы: архитектурно-строительный; расчётно-конструктивный; технология строительства; экономический; техника безопасности и охрана труда. Были рассчитаны следующие конструкции: стропильная ферма, сплошная колонна среднего и крайних рядов, фундаменты под среднюю и крайние колонны. Графическая часть включает в себя: 1-фасады здания; 2-план; 3-разрезы и план кровли, узлы; 4-план озеленения; 5-ферма Ф-1; 6-ферма Ф-2; 7- поперечная рама завода, схемы связей, колонны К-1,К-2 и К-3; 8-палан фундаментов;9календарный план;10-стройгенплан; 11-технологическая карта на монтаж конструкций покрытия.

3. Общие исходные данные

Место строительства г. Тула. Район строительства по снеговой нагрузке III, по ветровой нагрузке I (расчетный вес снегового покрова-1.8кПа, расчетная температура наружного воздуха-28ÅС, скоростной напор ветра-0.23кПа).

Климатический район строительства – II В

Расчетная снеговая нагрузка – 180 кг/м2

Нормативный скоростной напор ветра – 23 кПа

Расчетная зимняя температура - -28°С

За отметку 0.000 принят уровень чистого пола цеха

4. Функционально-технологические условия

Завод цинкования мелкоразмерных конструкций располагается на территории г. Тулы и состоит из:

·производственного корпуса (цех горячего цинкования);

·бытового корпуса;

·административно-бытового корпуса;

·погрузочно-разгрузочных площадок (2 шт.);

·трансформаторной подстанции;

·контрольно-пропускного пункта (КПП);

·площадки для кратковременной стоянки 8 автомобилей;

·вольера для служебных собак;

·ограждения.

Процесс горячего цинкования – это гальваническое (диффузное) покрытие, получаемое при погружении металлического изделия в расплавленный цинк при t = 440 - 460 СÅ. В результате реакции между металлом и цинком создаётся сплав металла с цинком и таким образом формируется прочное, стойкое и долговечное покрытие, сохраняющее обрабатываемый металл от коррозии. Поверхность обрабатываемого металла должна быть хорошо очищена по средством обезжиривания и травления для получения химически чисто поверхности.

Горячему цинкованию подвергаются изделия из углеродной стали с массовой долей кремния не более 0,37% углерода не более 0,18% согласно ГОСТ 24723.

Технологический процесс горячего цинкования включает в себя следующие операции:

· цеховая кран-балка перемещает траверсу в ванну обезжиривания, где в растворе ~9% кислотного обезжиривания в ~20 мин, при t=45ÅС изделия проходят предварительную обработку;

· затем изделия подаются в ванну травления на 40 мин. В раствор 16% - 22% соляной кислоты при t=40ÅC;

· далее изделие кран-балкой подаётся в ванну флюсования, в раствор: хлористый цинк 250 – 350 г/л, эмульгатор ОП-10 до 10 г/л;

· кран-балка перемещает траверсу в сушильную камеру на 10мин. при t = 80 - 120ÅС;

· далее траверса с изделиями перемещается в печь цинкования. Цинкование осуществляется путём плавного погружения изделий в расплав, оптимальная скорость загрузки – 0,5 м/мин.

Доставка сырья и материалов на предприятие и вывоз готовой продукции осуществляется автомобильным транспортом.

Транспортные операции внутри участков осуществляются автопогрузчиками.

Затраты на специальные природоохранные мероприятия в проекте не предусмотрены.

5. Технико-экономическое обоснование принятого варианта

Технико-экономическое обоснование будем проводить по расходу материала, в единицах измерения [кг]. Расчет ферм смотри п.8 донного проекта.

Первый вариант – фермы металлические с трапециевидной формой с сечением элементов из спаренных уголков и опорными нисходящими раскосами.

Рис. 5.1. Отправочная марка фермы по первому варианту.

Спецификация стали марки ВСт3пс6-1

Рис. 5.2. Отправочная марка фермы по второму варианту.

Спецификация стали марки ВСт3пс6-1

Второй вариант экономически лучше, т.к. масса отправочной марки на 716,65кг. легче. Но во втором методе в сборочных марках используется прокатный тавр, который импортируется, в следствии чего масса 1кг. стали дороже отечественного. Если прокатные тавры изготавливать путем продольного распиливания двутавров отечественного изготовления, то это не приведет к уменьшению себестоимости стали, т.к. технология распиливания двутавров в тавры сложный и требует специального технологического оборудования.

В конструкции покрытия будем использовать ферму по первому варианту сравнения.

6. Архитектурно-строительная часть

6.1 Общие данные для проектирования

Место строительства г. Тула. Район строительства по снеговой нагрузке III, по ветровой нагрузке I. Рельеф территории застройки - спокойный. Грунт – пучинистый (суглинок мягкопластичный). Расчетная зимняя температура - -28°С. За отметку 0.000 принят уровень чистого пола цеха.

6.2 Решение генерального плана

Участок проектирования расположен в г. Туле.

На участке проектирования размещаются следующие здания и сооружения:

·производственный корпус (цех горячего цинкования);


Страница: