В области открыты месторождения химического сырья. Наибо­лее ценны фосфориты. Имеются сведения о наличии их в Шолоховском и Родионово-Несветайском районах.

Особенности геологического строения, а именно: существующие в области еще недостаточно изу­ченные месторождения цветных металлов (никель, цирконий), проявления и прямые признаки наличия благородных металлов, железных руд криворожского типа, ртути и алмазов, - свидетельствуют о возможных перспективах сущест­венного расширения добычи руд­ных полезных ископаемых, имею­щих промышленное значение.

Ресурсы для строительной индустрии.

Большое промышленное значение также имеют огнеупорные глины Федоровского месторождения Красносулинского района, флюсовочные известняки Жирновского и Богураевского месторождений Тацинского района.

Ростовская область располагает уникальными запасами нерудного сырья для строительной индустрии. В Миллеровском районе имеется крупное месторождение с запаса­ми 12 млрд. тонн карбонатных по­род — основного компонента це­ментного производства. Неболь­шой участок этого месторождения с запасами в 40 млн. тонн эксплу­атируется Рогаликским цемент­ным заводом.

В области известно 150 месторождений различных глин, кото­рые используются для производ­ства кирпича и черепицы. Боль­шую известность получили бенто­нитовые глины Тарасовского рай­она (запасы 70 млн. тонн). Эти глины могут использоваться в производстве облицовочной плит­ки и кирпича, в пищевой промы­шленности для очистки расти­тельных масел и вин, в буровом деле для приготовления буровых растворов.

В области действуют 17 карье­ров строительного песка. Сили­катные пески в Аксайском и Белокалитвинском районах использу­ются в стекольном производстве.

Для производства строительной извести применяются известняки, запасы которых в области огром­ны и размещены во многих райо­нах области.

Известняки и песчаники, со­средоточенные в районах Восточ­ного Донбасса, также использу­ются в качестве строительного камня.

Агроклиматические ресурсы.

Агроклиматические ресурсы об­ласти определены достаточным количеством тепла и недостаточным ув­лажнением, что создает необходи­мые предпосылки для успешного развития разных отраслей высо­копродуктивного сельского хо­зяйства.

Истинным богатством области являются почвы. Больше всего рас­пространены черноземы — это на­иболее плодородные земли (64% территории). Каштановые почвы составляют 21% и характерны для более сухих восточных районов.

Водные ресурсы.

Водные ресурсы области оцени­ваются в 27,7 куб. км годового сто­ка, из которых только 2,7 куб. км (10%) формируются в пределах области, а остальные 25,0 (90%) поступают извне. В пределах Рос­товской области протекает более 4500 рек, существует более 250 озер, 3 водохранилища и много прудов, а также Таганрогский за­лив Азовского моря.

По территории области протекает одна из крупнейших рек Европы — Дон, которая соединяется каналом с Волгой и образует единую транс­портную сеть Европейской части России. Судоходны и основные его притоки — реки Северский Донец и Маныч.

Важнейший рекреационный ресурс в регионе — широко рас­пространенные месторождения минеральных вод и рассолов со специфическими компонентами (бром, йод, бор, сероводород) и без них. На территории области выявлено 23 типа минеральных вод. Район Ростовской зоны изве­стен натриевыми и йодо-бромными водами. Окрестности Ростова и Семикаракорского района со­держат сероводородные, железис­тые минеральные воды. На базе минеральных источников созданы и успешно функционируют разно-профильные санатории.

Лесное хозяйство.

Общая площадь земель лесного фонда Ростовской области состав­ляет 375,1 тыс. га, в том числе во владении органов лесного хозяйст­ва находится 343,2 тыс. га (91,6% от всей площади), куда в том числе входят широко распространенные заповедники и заказники, бережно сохраняющие природу Дона.

Среди лесных насаждений пре­обладают дубовые (45%) и сосно­вые (21%). Леса области таят в се­бе пока недостаточно освоенный рекреационный потенциал. В Рос­товской области в течение трех се­зонов (исключая лето) возможна охота на водоплавающую дичь, перепелов, куропаток, фазанов, копытных (оленя, косулю, кабана, лань, лося), а также на пушных зверей (зайца-русака, лисицу, ено­товидную собаку).

Возможности донской рыбал­ки во многом недоступны в ос­тальных регионах России, так как в открытых водоемах обитает бо­лее 90 видов рыб, таких как осет­ровые, сом, лещ, судак, тарань, рыбец, чехонь, толстолобик, са­зан, щука, окунь и знаменитая донская сельдь.

Оценка производственного потенциала.

Транспорт

Транспортная сеть Ростовской области является частью транспортных направлений Европа - Азия и Север - Юг, обеспечивает существенный объём международных и внутрироссийских грузо-товарных и пассажирских потоков. Это определяет инвестиционную привлекательность территории Ростовской области и инновационный потенциал транспортной инфраструктуры, а также возможность поступления в бюджет области рентных платежей при принятии соответствующих законодательных и нормативных актов и развития современного рынка информационно-логистических услуг.

Транспортная сеть Ростовской области составляет 1,8 тыс. км. железнодорожных путей, свыше 12,2 тыс. км. автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием.

Область располагает 3 аэропортами, из них один в г.Ростове-на-Дону имеет статус международного. Аэропорт г. Ростова-на-Дону сертифицирован по второй категории ИКО. По объему пассажирских перевозок за 1998-2002 г.г. в соответствии с ВНТП 1-85 аэропорт относится к аэропортам IV класса.

Положительные тенденции развития экономики Ростовской области в 1999-2002 годах оказали определенное влияние на работу транспорта. В 2002 году объем перевозок грузов всеми видами транспорта общего пользования составил 37483 тыс.тонн. Грузооборот (по крупным и средним предприятиям) составил 32083 млн. тонн/км и возрос на 8,8 процента по отношению к 2001 году.

Перевозка пассажиров за 2002 год поездами, автобусами, речными судами и самолетами предприятий всех форм собственности составила 633 млн.чел., пассажирооборот - 10196,3 млн.пасс./км. По сравнению с 2001 годом пассажирооборот увеличился на 1,2 процента.

Вместе с тем, отмечается тенденция снижения объемов перевозок автомобильным транспортом. Основными причинами являются низкое качество автомобильных дорог, старение парка грузового автотранспорта, увеличение доли речных (морских), авиа- перевозок, в том числе экспортных, а также отсутствие достаточного количества современных транспортных терминалов.

Информационно-коммуникационные технологии и связь. Состояние и развитие информационно-телекоммуникационных технологий (ИКТ) и связи являются одним из основных факторов развития как экономики России в целом, так и Ростовской области в частности. В современных условиях связь является одной из наиболее перспективных, быстроразвивающихся базовых инфраструктурных отраслей, обладающих потенциалом долгосрочного экономического роста. Это одна из наиболее стабильно развивающихся в технологическом и финансовом плане отраслей экономики Ростовской области.