Предельные сроки договора аренды транспортных средств зако­ном не установлены. Однако к нему не применяются правила о во­зобновлении договора аренды на неопределенный срок и о преиму­щественном праве арендатора на заключение договора аренды на но­вый срок (ст. 621 ГК.) По истечении срока договор прекращается (ч.2 ст.632 и ч.2 ст.642 ГК).

Аренда транспортных средств гражданами-потребителями осущес­твляется с учетом особенностей, предусмотренных главой 1 Закона о защите прав потребителей.

Наконец, транспортными уставами и кодексами могут быть уста­новлены иные, помимо предусмотренных ГК, особенности аренды от­дельных видов транспортных средств (ст.641 и ст.649 ГК).

По договору аренды транспортного средства с экипажем, фрахто­вания на время, арендодатель предоставляет арендатору транспор­тное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его техни­ческой эксплуатации (ч.1 ст.632 ГК)

В этом определении договора отражены три его специфические черты:

1. Предмет договора - транспортное средство любого вида тран­спорта: железнодорожного автомобильного, водного, воздушного, космического и т.д., способное к самостоятельному перемещению в пространстве;

2. Управление и техническую эксплуатацию транспортного средства осуществляет арендодатель своими силами, т.е. при помощи экипа­жа, а именно работника (работников), состоящего с арендодателем в трудовых или иных отношениях, в рамках которых производится выполнение работ, например, основанных на договоре подряда (ст. 635 ГК);

3. Транспортное средство передается арендатору во владение и пользование. Арендодатель владение предметом договора не сохра­няет. Однако транспортным средством продолжают управлять работн­ики арендодателя, через которых обычно и происходит владение со­ответствующим имуществом. Поэтому в случае фрахтования на время следует предположить, что, управляя транспортным средством, ра­ботники действуют не в интересах работодателя, а в чужих интере­сах.

Целью договора фрахтования на время является обеспечение аре­ндатору возможности осуществлять коммерческую эксплуатацию тра­нспортного средства, техническое обслуживание которого произво­дит, однако, арендодатель – специалист в своем деле.

Договор аренды транспортного средства с экипажем соединяет в себе черты аренды и оказания услуг подряда, поскольку арендо­датель оказывает арендатору - услуги по управлению и технической эксплуатации транспортного средства. Соответственно модифициру­ется и содержание договора, Однако этот договор нельзя признать смешанным в смысле п. З ст. 421 ГК, ибо он специально урегулирован Кодексом.

Содержание договора аренды транспортного средства с экипажем, по сравнению с общими правилами об аренде изменено в сторону расширения круга обязанностей арендодателя.

Арендодатель в дополнение к его общим обязанностям должен:

1. В течение всего срока договора поддерживать надлежащее со­стояние сданного в аренду транспортного средства, включая осу­ществление текущего капитального ремонта и предоставление необходимых принадлежностей ст.634 ГК. Выполнение этой обязанности не предполагает, однако, что арендодатель должен нести расходы также и по содержанию арендованного имущества. Он освобождается от расходов, связанных с коммерческой эксплуатацией транспортного средства (ст. 636 ГК). Что же касается расходов по технической эксплуатации, например, по замене изношенных составных частей ар­ендованного имущества, то несение их полностью охватывается обя­занностью арендодателя поддерживать транспортное средство в ис­правном состоянии;

2. Предоставлять арендатору услуги по управлению и технической эксплуатации транспортного средства п.1 ст. 635 ГК. Эти услуги должны обеспечивать нормальную и безопасную эксплуатацию пред­мета договора в соответствии с целями аренды, указанными в дого­воре. Услуги арендодателя, по общему правилу, должны распространять­ся лишь на техническую, а не на коммерческую эксплуатацию тран­спортного средства. Например, арендодатель должен обеспечить возможность перевозки на морском судне данного груза, но не от­вечает за рентабельность такой перевозки для арендатора. Впрочем, договором аренды может быть предусмотрен и более широкий круг услуг, предоставляемых арендатору, в том числе и по коммерческой эксплуатации транспортного средства. Так, арендодатель может при­нять на себя обязанность избрать наиболее выгодный для аренда­тора маршрут. Состав экипажа транспортного средства и его квалификация дол­жны отвечать обязательным для сторон правилам и условиям догово­ра, а если обязательными для сторон правилами такие требования не установлены - требованиям обычной практики эксплуатации тран­спортного средства данного вида и условиями договора. Например, лицо, управляющее автомобилем, должно иметь водительское удосто­верение, подтверждающее, что оно имеет право управлять транспо­ртным средством данной категории. В то же время договором может быть предусмотрено, что водитель должен иметь навыки для перевозки, допустим, замороженных продуктов. Члены экипажа являются работниками арендодателя. Они подчи­няются распоряжениям арендодателя, относящимся к управлению, в том числе правилам внутреннего трудового распорядка и техничес­кой эксплуатации, и распоряжениям арендатора, касающимся коммер­ческой эксплуатация транспортного средства. Это разделение власти над работниками вытекает из существа договора фрахтования на время, согласно которому тр­анспортное средство передается во владение и пользование аренда­тору, который извлекает нашего доходы.

3. Нести расходы по оплате услуг членов экипажа, а также рас­ходы на их содержание, если договором аренды не предусмотрено иное (п.2 ст.635 ГК). Возложение на арендодателя этой обязанности вытекает из его предыдущей обязанности - предоставлять арендатору услуги по управлению и технической эксплуатации транспортного средства. Поскольку арендодатель получает за выполнение всех своих обязанностей по договору фрахтования вознаграждение в виде арендной платы, последняя включает и плату за оказание услуг;

4. Страховать транспортное средство и (или) страховать ответст­венность за ущерб, который может быть причинен транспортным средством или в связи с его эксплуатацией, но лишь тогда, ког­да такое страхование является обязательным в силу закона или до­говора (ст. бЗ ГК). В данном случае речь идет о страховании тра­нспортного средства как определенного вида имущества или о стра­ховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный трансп­ортным средством имуществу или личности арендатора или третьих лиц. Обязанность страховать возникает у арендодателя только в случае, если страхование признано обязательным в силу закона или договора, в том числе и самого договора аренды. Но даже если за­кон вводит обязательное страхование, договор аренды может осво­бодить арендодателя от обязанности заключить договор страхова­ния. В этом случае в роли страхователя должен выступать арендатор.

Две последние обязанности арендодателя являются диспозитив­ными, остальные - императивными.