Оптимальная загрузка складов и транспортных средств
Рефераты >> Логистика >> Оптимальная загрузка складов и транспортных средств

Nваг = 94 / 2,27 = 41 шт.

Рваг = min { 94 ; 102/0,71} = 94 т,

Соответственно значению mh(71) = 6 шт., выбираем Z = 6 шт., S = 1 шт.

Располагаем в нижнем уступе 10 пакетов по длине (при этом значение пакетов по ширине уступов остается неизменным – 1), тогда Nz = 10·1·3 = 30 шт. Делаем уступ по длине штабеля на полпакета с каждой стороны и получаем во втором уступе 9 пакетов по длине и N2 = 9·1·3 = 27 шт. Таким образом, мы получаем N = Nz + N2 = 30 + 27 = 57 шт., то есть N = Nваг. Следовательно, штабель можно считать сформированным. Этот метод можно назвать методом последовательного достраивания.

Расчет по остальным видам грузов приведен в табл.3.3.

Таблица 3.3. Формирование штабелей грузов.

Грузы

Нитролаки

Рыба вяленая

Хлопок малопрессованый

Графит

Склады

3

31

58

71

3

31

58

3

31

58

71

3

31

58

71

Nваг, шт.

43

43

43

43

40

40

40

49

49

49

49

60

60

60

60

Z, шт.

2

2

2

2

3

3

2

2

2

2

2

2

2

2

2

S, шт.

2

2

1

2

1

1

1

2

2

2

2

2

2

2

3

mh, шт.

3

3

2

3

3

3

2

4

3

3

4

4

4

3

6

xz*, шт.

6

6

7

8

5

5

14

9

5

5

9

7

7

6

5

yz*, шт.

3

3

4

2

5

5

2

2

4

4

2

3

3

4

3

Nz , шт.

36

36

28

32

25

25

28

36

40

40

36

42

42

48

45

x2 , шт.

4

4

5

6

3

3

12

7

3

3

7

5

5

4

3

у2, шт.

2

2

3

1

4

4

1

1

3

3

1

2

2

3

2

N2, шт.

8

8

15

12

12

12

12

14

9

9

14

20

20

12

18

x3, шт.

-

-

-

-

1

1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

y3, шт.

-

-

-

-

3

3

-

-

-

-

-

-

-

-

-

N3, шт.

0

0

0

0

3

3

0

0

0

0

0

0

0

0

0

N, шт.

44

44

43

44

40

40

40

50

49

49

50

62

62

60

63


Страница: