Внутризаводское планирование конверсионной программы
Рефераты >> Менеджмент >> Внутризаводское планирование конверсионной программы

4.5.2. Сравнение по методу Шонфельда.

Для более наглядной оценки технического уровня проектируемого изделия и аналогов, а также для большей объективности оценки сравним данные устройства методом Шонфельда.

Суть метода заключается в следующем: в качестве исходных берутся показатели технического уровня и коэффициенты важности каждого показателя для заказчика. Далее, по каждому показателю для каждого изделия экспертным методом по пятибальной шкале определяется значение в баллах, и определяется обобщающий показатель качества — как сумма произведений оценки (в баллах), и коэффициента важности для каждого изделия. Чем больше обобщающий показатель качества, тем лучше данное изделие по техническому уровню.

Показатели аналогичны факторам конкурентоспособности бально-индексного метода. Вместо наименования показателей используется нумерация из предыдущей таблицы.

Таблица 4.5.

Сравнение по методу Шонфельда

Коэфф.

важности

0,2

0,2

0,1

0,2

0,2

0,1

1

Показатели

1.1

1.2

1.3

2.1

2.2

3.3

Обобщ.показатель

ПО

5

4

5

5

4

5

4,6

Итал.фирма

3

4

5

4

4

5

4

Рис. 8. Диаграмма Шонфельда

Сравнение показало, что уровень технического совершенства двигателя типа ДК 64-250 ПО , не только не уступает аналогичному итальянскому двигателю, но и несколько превосходит по ряду показателей.

4.6. Планирование производства

Прогнозируемый объем продаж продукции цеха электродвигателей приведен в таблице № 4.1. Этот объем продукции составляет плановый объем выпуска.

Таблица 4.6.

Плановый объем выпуска электродвигателей типа ДК 64-250

Год

1999

2000

2001

2002

2003

Объем продаж, шт.

125 000

125 000

125 000

125 000

125 000

Производство двигателей типа ДК 64-250 организовано на трех основных участках:

1. Инструментально-заготовительный участок, на котором осуществляется подготовка инструмента для основного производства.

2. Механический участок, на котором осуществляется доработка комплектующих двигателя. Он состоит из следующих участков:

· заготовительный;

· токарный;

· фрезерный;

· прессовой.

3. Сборочно-монтажный участок. Он состоит из следующих участков:

· гальванический;

· слесарный;

· монтажный;

· сборочный;

· наладочный.

Для обеспечения высокого качества изготавливаемых изделий в Цехе электродвигателей установлены испытательные установки:

1. ИЯ1-10 — проведение испытания якоря: проверяется изоляция, межвитковое замыкание, межломильное замыкание.

2. ИК 5-30 Н — проведение испытания коллектора на межломильное замыкание.

3. ВЭС 18М — проведение испытания статора: проверяется прочность изоляции статора, межвитковые замыкания, обрыв обмотки; осуществление контроля электрической прочности изоляции, сопротивления изоляции.

4. 11НТ-6 — проведение испытания работы магнитопровода и якоря; комплексная проверка основной и дополнительной изоляции.

Для обеспечения производства электродвигателей типа ДК 64-250 на ПО осуществлено строительство цеха.

Таблица 4.7.

Фактические затраты составили:

(руб.)

Год

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

Итого

Сумма

116900

201400

2223598

148130

504390

2738670

1300720

1065520

5100

8304428

Строительство цеха осуществлялось за счет собственных средств предприятия. Его производственные площади составляют 12008 м²полезной площади.


Страница: