ОАО НОВОШИП и условия работы флота
Рефераты >> Экономика >> ОАО НОВОШИП и условия работы флота

Таблица 23

Себестоимость 1000 приведенных тонно-миль по видам флота ОАО «Новошип»

Показатели

Ед. изм.

1996

1997

В абсолютном отклонении

Темп роста

Наливной флот

         

Грузооборот

млн. тонно-миль

36961,5

33571,8

-3389,7

90,8

Доходы

млн.руб.

725,6

682,8

-42,8

94,1

Расходы

млн.руб.

706,8

603,4

-103,4

85,4

Себестоимость 1000 приведенных тонно-миль

руб./

тонно-мили

19,1

18,0

-1,1

94,2

Расходы по себестоимости 1996 года на грузооборот 1997 года

 

-

641,2

-

-

Уменьшение расходов:

         

за счет снижения грузооборота

 

-

-

-65,6

-

за счет снижения расходов

 

-

-

-37,8

-

Комбинированный

         

Грузооборот

млн. тонно-миль

29696,3

29266,9

-429,4

98,6

Доходы

млн.руб.

216,6

187,3

29,3

86,5

Расходы

млн.руб.

306,6

244,6

-62,0

79,8

Себестоимость 1000 приведенных тонно-миль

руб./

тонно-мили

10,3

8,4

-1,9

81,6

Продолжение таблицы 23

Показатели

Ед. изм.

1996

1997

В абсолютном отклонении

Темп роста

Расходы по себестоимости 1996 года на грузооборот 1997 года

 

-

301,4

-

-

Уменьшение расходов:

         

за счет снижения грузооборота

 

-

-

-5,2

-

за счет снижения расходов

 

-

-

-56,8

-

Сухогрузный

         

Грузооборот

млн. тонно-миль

6324,3

7507,2

1182,9

118,7

Доходы

млн.руб.

139,5

157,1

17,6

112,6

Расходы

млн.руб.

150,4

173,7

23,3

115,5

Себестоимость 1000 приведенных тонно-миль

руб./

тонно-мили

23,8

23,2

0,6

97,5

Расходы по себестоимости 1996 года на грузооборот 1997 года

 

-

178,7

-

-

Уменьшение расходов:

         

за счет снижения грузооборота

 

-

-

28,3

-

за счет снижения расходов

 

-

-

-5,0

-

Сделав простые расчеты находим, что реально снижены расходы, а значит увеличены доходы на ту же величину по наливному флоту на 37,8 миллионов рублей, по комбинированному на 56,8 миллионов рублей. А по сухогрузному флоту при увеличении общей суммы расходов, произошло их снижение на 5 миллионов рублей. Увеличение же расходов в целом по этому виду флота произошло из-за увеличения грузооборота на 28,3 миллиона рублей за счет того, что эксплуатация наиболее старого из всех видов флота, сухогрузного, требовала дополнительных затрат на поддержание его в нормальном техническом состоянии. Вот почему в данном случае показатель себестоимости 1000 приведенных тонно-миль наиболее полно характеризует эффективность использования основных производственных фондов, чем расходы в целом, так как величина этого показателя зависит от всех показателей интенсивного и экстенсивного использования основных производственных фондов и пополнения флота новыми более технически совершенными и экономически эффективными судами.


Страница: