Разработка программы совершенствования организации международных перевозок
Рефераты >> Технология >> Разработка программы совершенствования организации международных перевозок

Продолжение таблицы 11.

11.

Производительность за ездку «туда» и «обратно»

т

21.8 (18.2)

21.8 (18.2)

21.8 (18.2)

21.8 (18.2)

12.

Производительность за ездку

ткм

4496 (3754)

4496 (3754)

4496 (3754)

4496 (3754)

13.

Число оборотов для полуприцепа в месяц

 

noпм

4.41 (пр. 4)

4.41 (пр. 4)

4.41 (пр. 4)

4.41 (пр. 4)

13.

Число полуприцепов на маршруте

 

Ппм

7.3 (пр.7)

7.1 (пр.7)

6.8 (пр.7)

7.1 (пр.7)

7

14.

Списочное количество тягачей

 

Асп

1.37 (пр. 1)

1.26 (пр. 1)

1.05 (пр. 1)

1.26 (пр. 1)

1

15.

Списочное количество полуприцепов

 

Псп

7.85 (пр. 8)

7.85 (пр. 8)

7.85 (пр. 8)

7.85 (пр. 8)

8

16.

Автомобиле-дни авто­предприятия

дн

АДап

31

30

30

31

365

17.

Автомобиле-дни в экс­плуатации

дн

АДэ

21

20

19

20

240

18.

Общий пробег тягачей за пе­риод

км

Lобщ(а)

9576

9120

8664

9120

109440

19.

Общий пробег полуприцепов за пе­риод

км

Lобщ(п)

100800

100800

100800

100800

1209600

20.

Автомобиле-часы в на­ряде за период

ч

АТн

244.0

232.4

220.8

232.4

2788.8

21.

Количество производит. ездок за период

 

42

40

38

40

480

22.

Производительность парка

т

Q

956

911

865

911

10729

23.

Производительность паркатягачей

ткм

180797

172188

163578

172188

2066254

24.

Производительность парка полуприцепов

ткм

Рп

1827063

1740060

1653057

1740060

20880720

Часовая производительность автомобилей-тягачей на обслуживаемом плече [16]:

(62)

,

где Uрч - часовая производительность АТС, т;


Страница: