Разработка программы совершенствования организации международных перевозок
Рефераты >> Технология >> Разработка программы совершенствования организации международных перевозок

Расчёт перепробега шин, км:

(71)

,

где % – процент перепробега автошин – 10 % и 13 % для тягачей МАЗ и RENAULT соответственно.

Расчёт необходимого количества автошин, шт:

(72)

,

где n – количество автошин на одном автомобиле – 10, 6, 6 и 4 для тягачей МАЗ, RENAULT, полуприцепов FRUEHAUF и SHMITZ соответственно, шт;

Lшин – норма пробега автошин до списания – согласно нормам для междугородных перевозок – 77000, 84000 и 77000 – для тягачей МАЗ, RENAULT и полуприцепов всех марок соответственно, км.

Расчёт затрат на восстановление износа и ремонт автошин, руб:

(73)

,

где Нв – норма затрат на 1000 км пробега, руб;

Цш – стоимость одного комплекта шин – 1200000 и 2700000 для тягачей МАЗ и RENAULT соответственно, руб.

Расчёт затрат на восстановление износа и ремонт шин прицепного состава, руб:

(74)

,

где Нв – норма затрат на 1000 км пробега, руб;

Цш – стоимость одного комплекта шин для полуприцепа – 1200000, руб.

Расчёт экономии от перепробега автошин, руб:

(75)

,

где Нэ – норма экономии на 1000 км перепробега, руб.

Расчёт премии водителям за перепробег автошин, руб:

(76)

,

где % – процент премирования водителей за перепробег автошин – 60 %.

Расчёт затрат по статье «Износ и ремонт авторезины», руб:

(77)

.

Расчёт затрат по статье «Эксплуатационный ремонт и техническое обслуживание автомобилей», руб:

(78)

,

где Нто, тр – норма затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей на 1000 км – 35420 руб.

Расчёт затрат по статье «Амортизация автотранспорта» рассчитывается в сокращенном варианте (без расчета отчислений на КР) суммированием значений амортизации отдельно для каждого типа подвижного состава. Получаем:

(79)

,

где Сба – балансовая стоимость одного тягача – 170000000 и 200000000 для тягачей МАЗ и RENAULT соответственно, руб;

Нва – норма амортизационных отчислений на полное восстановление для автомобилей более 2 т на 1000 тыс. км пробега – 0.3 %.

(80)

,

Сбп – балансовая стоимость одного полуприцепа – 175000000 и 160000000, полуприцепов FRUEHAUF и SHMITZ соответственно руб;

Нвп – норма амортизационных отчислений на полное восстановление для прицепов и полуприцепов всех марок на 1000 тыс. км пробега – 0.45 %.

(81)

.

Расчёт затрат по статье «Накладные расходы», руб:

(82)

,

где Ннакл – норма накладных расходов на один автомобиль в год – 1700000 руб;

Асп – среднесписочное количество автомобилей, ед.

Расчёт необходимого количества автошин, затрат на износ и ремонт авторезины, затрат на эксплуатационный ремонт и техническое обслуживание, амортизации автотранспорта, накладных расходов представлен в табл. 13.

Таблица 13.

Расчет затрат на износ и ремонт авторезины эксплуатационный ремонт и техническое обслуживание автомобилей и накладных расходов

Показатели

Ед. изм.

До внедрения

После внедрения

Lпер

км

92064

14227

Nш(а+п)

ед

108+71=179

6+62=68

Сша

руб

116640000

14580000

Сшп

руб

76'680'000

66'960'000

Эш

руб

5907440

1232883


Страница: