Специализированная поликлиника в г. КраснодареРефераты >> Строительство >> Специализированная поликлиника в г. Краснодаре
В начале забивки необходимо внимательно наблюдать за правильностью погружения сваи в плане и по вертикали или по заданному углу наклона (при забивке наклонных свай).
Забивка производится с помощью подвески молотов, когда острие сваи погружено приблизительно до проектной отметки или получен проектный отказ; забивку свай производят циклами - по 10 ударов в каждом. При забивке свай дизель молотом считать удары (из-за большой частоты) практически невозможно. В этих случаях за отказ принимают величину погружения сваи за 1 мин. Отказы измеряют с погрешностью не более 1 мм.
Сваи, не давшие контрольного отказа после перерыва в 3…4 дня подвергаются контрольной добивке.
Работы по устройству ростверков производятся тотчас по приемке свайных работ. Поскольку ростверк является частью свайного фундамента, работы по ростверкам входят в график устройства свайных фундаментов.
По железобетонным сваям забивным ростверк выполняется из бетона и железобетона.
Глубина заложения подошвы ростверка назначается от конструктивных требований и решений нулевого цикла, а также проекта планировки (наличие подвала, техническое подполье и пр.).
Технические средства производства свайных работ.
Разгрузка и складирование свай производится автокраном КС-2561Е грузоподъемностью 6,3 т, смонтированном на шасси автомобиля ЗИЛ-130, оснащенном стрелой длиной 8 м и сменным рабочим оборудованием. Техническая характеристика крана в таблице.
Техническая характеристика крана КС-2561Е.
Таблица 7.4. Техническая характеристика крана КС-2561Е
|
№№ п/п |
Показатели |
КС-2561Е |
|
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. |
Грузоподъемность, т: при вылете крюка: - наименьшем - наибольшем - при передвижении с грузом Высота подъема, м: - при наименьшем вылете - при наибольшем вылете Скорость подъема груза, м/с Скорость передвижения крана, км/ч: - рабочая - транспортная - Марка автомобиля Габариты в транспортном положении, м: - длина - высота - ширина Нагрузка на ось, кН: - переднюю - заднюю Масса крана в рабочем состоянии, т Частота вращения поворотной части, об/мин |
6,3 1,7 1,6 8 5,5 21,8 5 8,5 ЗИЛ-130 10,6 3,65 2,5 23 64 8,7 2,74 |
Техническая характеристика навесного оборудования С-860 на базе экскаватора.
Таблица 7.5. Техническая характеристика навесного оборудования
|
№№ п/п |
Показатели |
С-850 |
|
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. |
Полезная высота копра, м Полная высота копра, м Грузоподъемность, т Наклоны мачты копра: - назад - вперед - в сторону Угол поворота мачты вокруг оси копра Изменение вылета мачты, м Мощность двигателя базовой машины копра, л.с. Масса навесного или сменного оборудования без дизель-молота,т Тип комплектуемого сваебойного молота Масса ударной части, кг |
10 15,5 8,0 1:10 1:10 1:10 360º 0,5 100 3,8 С-268,С-859 1800 |
Для перевозки свай на строительную площадку выбираем автомобиль с бортовой платформой. Данные автомобиля приведены в таблице. Техническая характеристика автомобиля МАЗ-5166.
Таблица 7.6. Техническая характеристика автомобиля МАЗ-5166
|
№№ п/п |
Показатель |
МАЗ-5166 |
|
1. |
Грузоподъемность, кг |
14500 |
|
2. |
Масса снаряженного автомобиля, кг |
9050 |
|
3. |
Полная масса, кг |
23700 |
|
4. |
Габаоиты, мм: - ширина |
2500 |
|
- длина |
8525 | |
|
- высота |
3685 | |
|
5. |
Погрузочная высота, мм |
1415 |
|
6. |
Наибольшая скорость, км/ч |
85 |
|
7. |
Прицепы |
- |
При выполнении строительно-монтажных работ необходимо выполнять требования соответствующих СНиП, правил производства работ, а также СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве», и ППЗ-05-85 «Правила пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ».
7.1.5 Описание разработанной технологической карты на один из видов строительно-монтажных работ с анализом ее технико-экономических показателей
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
На комплексный процесс строительно-монтажных работ на 4-ом ярусе проектируемого здания.
В состав комплексного процесса входят работы:
- устройство монолитных колонн и внутренних стен;
- устройство монолитного перекрытия на отм. +7.200.
Область применения технологической карты
Данная технологическая карта устройство монолитного железобетонного каркаса. В состав работ, рассматриваемых в карте, входят:
опалубочные работы;
арматурные работы;
бетонирование колонн, внутренних стен и перекрытия;
такелажные работы.
Организация и технология выполнения работ
До начала работ по устройству монолитного каркаса должны выполнены следующие работы:
геодезическая разбивка осей и отметок;
нивелировка поверхности перекрытий;
произведена разметка положения стен и колонн в соответствии с проектом;
доставлены на площадку и подготовлены к работе необходимые приспособления, инвентарь и материалы.
