Станины клети - открытой конструкции из стального литья,

Крышка клети, из стального литья, крепится к станинам при помощи специального клинового соединения.

Подушки рабочих валков изготовляются из стального литья, с текстолитовыми вкла­дышами подшипников.

Рабочие валки — литые, чугунные.

Нажимные устройства Для верхнего и нижнего рабочих валков, состоящие каждый из

двух винтов с цилиндрической зубчатой передачей, обеспечивают вертикальную установ­ку валка от ручного привода.

Винт вращается в бронзовой гайке, установленной в станине и крышке клети.

Валки в осевом Направлении устанавливаются при помощи прижима, закрепленного на станине болтами.

Прижимы упираются в подушки, а в хвостовой своей части имеют регулировочный винт, который, в свою очередь, упирается через вставку в тело станины.

Уравновешивающее устройство верхнего валка — пружинное, через тяги, проходящие через крышку клети и закрепляемые с помощью клиньев в бугелях.

Перевалка валков производится комплектно клетью, которая снимается краном за проушины крышки клети с рабочей линии стана на стенд, откуда подготовленная клеть с валками, подушками и проводковой арматурой устанавливается на рабочую линию стана тем же мостовым краном.

Рабочая клеть дуо «800» установлена в отделочной линии стана в количестве одного комплекта и по расположению входит в состав чистовой линии стана.

Привод клети осуществлен через шестеренную клеть дуо «800», промежуточные шпин­дели и главную муфту от электродвигателя постоянного тока мощностью 2500 л. с. с регули­руемым числом оборотов 0—80—160 об/мин.

В случае аварии привода рабочая клеть дуо «800» может иметь привод от электро­двигателя рабочих клетей трио «800», так как между смежными клетями дуо и трио преду­смотрена установка шпиндельного соединения.

Шестеренная клеть, промежуточные шпиндели и главная муфта предназначены для передачи вращения от электродвигателя к рабочим валкам клети.

Отделочная рабочая клеть дуо «800» оборудована с передней стороны рабочим роль­гангом с исчезающими манипулятором и кантователем и с задней — отводящим рольгангом.

Кроме того, клеть оборудована с обеих сторон раскатными рольгангами и цепными шлепперами, обеспечивающими перемещение полосы От одной рабочей клети к другой.

Смазка зубчатого зацепления нажимных устройств — густая, закладная, а других трущихся соединений — ручная через пружинные масленки. Смазка шеек валков и их охлаждение производится технической водой от водопроводной магистрали цеха.

ОБЪЕМ ПОСТАВКИ

Механическое оборудование рабочей клети дуо «800» поставляется комплектно с электрооборудованием, трубопроводами, проводковой арматурой, анкерными болтами, плитовинами, смазочной системой в пределах клети и другими материалами, согласно опи­санию и спецификации.

114105, ШЕСТЕРЕННЫЕ КЛЕТИ ДУО И ТРИО «800»

Шестеренные клети дуб и трио «800»' предназначены для передачи вращения от при­водных электродвигателей к валкам рабочих клетей соответственно дуо или трио.

Обе клети являются одинаковыми и отличаются только числом шестеренных валков, подушек и размерами по. высоте.

Шестеренная клеть дуо состоит из станины, крышки, комплекта подушек и шестеренных валков.

Станина и крышка клети -— литые, чугунные.

Крышка клети крепится со станиной при помощи мощных четырех стяжных болтов, про­ходящих через весь корпус станины.

Подушки клети — из чугуна, а подшипники шестеренных валков имеют баббитовую заливку.

Подушки клети монтируются в окна станины . сверху.

Шестеренные валки изготовляются стальными, коваными, с шевронными фрезерованными зу­бьями и термически обработаны.

Шестеренная клеть устанавливается , не­посредственно на фундамент на анкерных , болтах.

Смазка подшипников и зацепления шесте­ренных валков — жидкая, циркуляционная, от центральной смазочной станции.

Уплотнение от утечки масла достигается при помощи торцевых кожухов и колец, сбрасы­вающих масло, устанавливаемых на шейках шестеренных валков.

ОБЪЕМ ПОСТАВКИ

Механическое оборудование шестеренной клети дуо и трио «800» поставляется ком- плектно с маслопроводами, сигнальной аппаратурой смазки, смазочной системой в пре­делах клети, анкерными болтами и другими материалами, согласно спецификации и опи­санию.

114106. САЛАЗКОВАЯ ПИЛА

Салазковая пила «2000» предназначена для резки горячего металла на мерные длины следующих профилей и размеров заготовок: рельсов от 43 до 75 кг/пог. м, уголков от № 10 до № 20, швеллеров от № 20 до № 40 и двутавровых балок от № 20 до № 60 при наименьшей

температуре 750° С, круглой заготовки диаметром от 80 до 300 мм и квадратной заготовки от 130 X 130 мм и 240 X 240 мм при наименьшей температуре 900° С.

Салазковая пила состоит из механизмов вращения диска, движения салазок и механизма дви­жения пилы.

Механизм вращения диска состоит из пильного диска с устройством для его крепления, двух подшипников, в каждом из которых установлено по два конических роликовых под­шипника, зубчатой муфты и электродвигателя.

Механизм вращения устанавливается в головной части пилы. Пильный диск охлаж­дается струей воды, которая также частично сбивает стружку с поверхности зубьев диска.

Для более полной очистки боковых поверхностей зубьев пильного диска от стружки в кожухе диска предусмотрены четыре деревянных бруска, расположенных по две штуки на каждой стороне.

Электродвигатель механизма вращения диска защищен от действия тепловых лучей со стороны разрезаемой полосы специальным экраном с водяным охлаждением.

Механизм движения салазок состоит из салазок с приболченными к ним смежными бронзовыми планками и зубчатой рейки с косым зубом, обеспечивающими наиболее плав­ную подачу салазок пилы во время резки.

На раме пилы установлены вал с реечной шестерней, зубчатая муфта, редуктор и электродвигатель.

Механизм движения пилы состоит из рамы, на которой установлены два Червячных редуктора с реечной шестерней на нижнем конце вала, промежуточных валов, четырех зубчатых муфт, редуктора и электродвигателя.

Рама устанавливается на плоских направляющих с боковыми зубчатыми рейками, по которым катятся реечные шестерни червячных редукторов и передвигают пилу вдоль фронта рольгангов.

Смазка подшпников вала пильного диска — жидкая от специальной установки, расположенной на салазках пилы. Кроме того, корпусы подшипников охлаждаются про­точной водой.

Смазка трущихся поверхностей у механизмов движения салазок и пилы осуществляется консистентной мазью от центральной ручной станции, расположенной на раме пилы.

Количество салазковых пил устанавливается в зависимости от производительности прокатки и схемы расположения оборудования стана.