Рисунок 2.5 Товарный знак

Ядром российской хлопчатобумажной промышленности оста­вались центральные губернии: Московская, Владимирская и Ко­стромская. На их долю приходилось более 50% производимой пряжи и 66% ткани. Этот вид производства стал ядром нацио­нальной экономики. Удельный вес иностранных капиталов в тек­стильной промышленности был невысок. В 1912 г. иностранцам принадлежало лишь 19% основного капитала хлопчатобумажной промышленности. Последние в основном концентрировались в Петербурге, где им принадлежали Невская ниточная, Невская бумагопрядильная, Новая бумагопрядильная мануфактуры. С 70-х годов текстильные фабриканты для привлечения дополнитель­ных средств встали на путь акционирования. На первых порах основными формами акционирования стали товарищества и тор­говые дома. Но в конце XIX в. они начали создавать монопо­лии – тресты и концерны. Один из наиболее ярких примеров перерастания «семейных фирм» в крупные монополистические объединения дали Рябушинские.

В 1887 г. калужские крестьяне Рябушинские основали в Тверской губернии текстильное производство. В 1900 г. они выкупили контрольный пакет акций Харьковского поземельного банка и в том же году в Москве учредили банкирскую контору, преобразованную в 1912 г. в Московский народный банк. Тогда же вместе с Третьяковыми братья Рябушинские создали Россий­ское общество льнопромышленников (РАЛО). В годы первой ми­ровой войны они основали Московское военно-промышленное товарищество, а в 1915г. начали строительство автомобильного завода в Москве – «АМО». В 1917г. финансовая группа Рябушинских вторглась в нефтяную промышленность, вложив 2 млн. рублей в товарищество Нобеля.

Не менее успешно в пореформенное время развивались от­расли народного хозяйства, связанные с новыми видами топли­ва – углем и нефтью. Железнодорожное строительство вызва­ло «угольный» ажиотаж на юге России: в 70-е годы в Донбассе началось мощное строительство новых шахт, многочисленных горнопромышленных предприятий, которое привело к созданию большого числа компаний. За 10 лет – с 1870 по 1880г. – добыча угля и антрацита здесь возросла в 5,5 раз, составив 42,5% общероссийской добычи угля. Появились реальные усло­вия для расширения и обновления металлургической базы. На смену промышленному Уралу приходит Донецкий регион (табл. 2.2). В До­нецком бассейне, где до 1887 г. действовало лишь 2 железоделательных завода Юза и Пастухова, с конца десятилетия нача­лось массовое строительство новых чугуноплавильных предприятий – Александровского, Каменского, Дружковского, Петров­ского, Таганрогского и др. Рядом с этими гигантами, выполняв­шими государственные заказы для железнодорожного строи­тельства, со временем стали появляться более мелкие, специа­лизированные предприятия – механические, производящие тру­бы, прокат и т.д.

Таблица 2.2 Динамика роста производства металла в Донецком регионе (в пудах*)

В 80-е годы на смену железнодорожным королям пришли капиталисты тяжелой индустрии. Предпринимательские силы горнопромышленного Юга России формировались из различных групп. На первых порах определяющее значение имели помещи­ки – И.Г. Иловайский, В.П. Рутченков, П.А. Карпов, на землях которых и велось строительство первых шахт. К середине 70-х годов ряды горнопромышленников начали пополняться за счет купечества (А.К. Алчевский, Н.Л. Успенский, А.И. Уманский), а также разбогатевших железнодорожных и финансовых дельцов типа С.С. Полякова. К началу XX в. горные инженеры, участво­вавшие в создании горной промышленности в качестве управля­ющих и техников: Н.С. Авдаков, А.Н. Завадский, А.В. Миненков, А. Ауэрбах, П. Горлов и др., превратились в крупнейших вла­дельцев шахт. Среди горнопромышленников западной части Донбасса встречались и разбогатевшие крестьяне, например Древацкий.

Своим стремительным ростом южная горнозаводская про­мышленность во многом обязана иностранному капиталу. Только два – Сулинский завод Пастухова и Александровский завод Брянского общества – были созданы отечественными предпри­нимателями. Все остальные принадлежали целиком или на паях иностранцам – бельгийцам, французам, англичанам. Основной капитал иностранных акционерных предприятий в металлургиче­ской и каменноугольной промышленности в 1897г. оценивался более чем в 167 млн. руб., а весь их капитал (облигационный, запасной, резервный и пр.) – свыше 223 млн. руб. Особенно усиленный приток иностранных инвестиций начался после ус­пешного проведения правительством денежной реформы, обес­печившей устойчивость рубля во второй половине 90-х годов. В 1896 г. правительственный орган «Вестник финансов» писал: «Южнорусская железоделательная промышленность в настоя­щее время переживает самый горячий момент своего развития. Капиталы, затрачиваемые в это дело, с каждым годом прибыва­ют; заводы с громадным производством растут с такой быстро­той, которая мало свойственна нашей отечественной предприим­чивости . Там, где 3 – 4 года назад не помышляли о какой-либо промышленной деятельности, теперь выстроили заводы с домен­ными печами, производительность которых достигает 10 000 пудов в сутки на каждую».

Рисунок 2.6 Рекламный листок

С 90-х годов бурный рост переживала нефтяная промышлен­ность, где успешно внедрялись новые способы добычи, транс­портировки, хранения, переработки нефти и нефтепродуктов. Крупнейшей нефтепромышленной компанией являлось «Товари­щество нефтяного производства братьев Нобель» («Бранобель»), Начав свою деятельность в конце 70-х годов, компания с первых дней создавалась как комплекс, объединявший все основные от­расли нефтяного производства – добычу и переработку, транс­портировку, хранение и сбыт. Основу хозяйственного успеха фирмы, превратившейся в первую среди не только российских, но и зарубежных нефтяных компаний, составило использование самых прогрессивных методов и форм организации производст­ва: прокладка нефтепроводов на промыслах, строительство неф­теналивных судов, вагонов-цистерн для перевозки нефти и неф­тепродуктов (братья Нобель построили первый в мире тепло­ход). К началу XX в. «Бранобель» превратился в главного российского производителя нефтепродуктов, вытеснив иностран­ных конкурентов с внутреннего рынка и существенно потеснив их и на европейском