Строительство автомобильной дорогиРефераты >> Строительство >> Строительство автомобильной дороги
2.3 Расчет дорожной одежды
1. Определяем интенсивность движения грузовых автомобилей и автобусов по формуле(3. 1) , где-среднегод. суточная интен-сть на последний год экспл-ции земполотна, авт/сут;t-перспективный срок, лет; -среднегодовая суточная интенсивность на начало эксп-ции дороги, авт/сут;р-рост инт-ти, %
авт/сут;
авт/сут
2. Определяем приведенную интенсивность воздействия нагрузки Nр на последний год срока службы по формуле (3. 2)
,
где -коэффициент, учит. число полос движен., примем=0, 55
-число проездов в сутки в обоих направлениях транспортных средств марки m-ой марки; -суммарный коэффициент приведения транспортного средства m-ой марки к расчетной нагрузке
авт/сут
3. Вычисляем суммарное количество приложений за срок службы:
Для расчета по допускаемому упругому прогибу и условию сдвигоустойчивости поформуле(3. 3)
,
где Кс = 18, 6 (Приложение 6 табл. П. 6. 6).
С учетом поправки в примечании табл. П. 6. 1 Трдг = 135
Кn = 1, 49 (табл. 3. 3)
авт.
2. Предварительно назначаем конструкцию и расчетные значения расчетных параметров:
Вариант № 1 нежесткой дорожной одежды.
№ |
Материал слоя |
Расч t C |
Расчет по допустимому упругому прогибу, Е, МПа |
Расчет по усл. сдвигоустойчивостиЕ, Па |
Расчет на растяжение при изгибе | |||
Е, МПа |
Ro, МПа |
a |
m | |||||
1. |
А/Б плотный, м/з на БНД 60/90 |
+10 +30 |
3200 |
1210 |
4500 |
9, 80 |
5, 2 |
5, 5 |
2. |
А/Б пористый, к/з на БНД 60/90 |
+10 +30 |
2000 |
770 |
2800 |
8, 0 |
5, 9 |
4, 3 |
3. |
Фракционирован. щебень по способу заклинки |
350 |
350 |
350 | ||||
4. |
Песок мелкой крупности |
100 C=0, 002 φд=25 φст=31 |
100 |
100 | ||||
5. |
Суглинок тяжелый |
41 С=0, 006 φд=5, 5 φст=18 |
41 |
41 |
Требуемый модуль упругости определяем по формуле:
Етр, = 98, 65[lg(SNp) - 3, 55] = 98, 65[lg 2127752, 6 - 3, 55] = 274, 04 МПа
МПа
3. Расчет по допускаемому упругому прогибу ведем послойно, начиная с подстилающего грунта по номограмме рис. 3. 1 /3/:
1)
по Приложению 1 табл. П. 1. 1 р = 0, 6 МПа, D = 37 см. Рисунок дор. одежды приводится на листе 2
МПа
МПа
2)
МПа
3)
МПа
4)
см
Следовательно, выбранная конструкция удовлетворяет условию прочности по допускаемому упругому прогибу.
4. Рассчитываем конструкцию по условию сдвигоустойчивости в грунте.
Действующие в грунте активные напряжения сдвига вычисляем по формуле (3. 13)
Т =
Для определения предварительно назначенную дорожную конструкцию приводим к двухслойной расчетной модели.