Электроснабжение автомобильного заводаРефераты >> Предпринимательство >> Электроснабжение автомобильного завода
Генеральный план завода.
2.1 Метод коэффициента спроса.
Расчетный максимум, необходимый для выбора почти всех элементов системы электроснабжения:
Сечения проводников, трансформаторов ППЭ, отключающей аппаратуры, измерительных приборов и так
далее, определяемый сначала для отдельных цехов, а затем и для всего завода в целом, находится по коэффициенту спроса по выражению:
(2.1.1)
где: 
расчётный максимум соответствующего цеха без учёта освещения, кВт.
коэффициент спроса соответствующего цеха;
Расчёт силовой нагрузки для цеха №1 состоящей из нагрузки выше 1000В и ниже 1000В :
кВт;
кВт;
кВт;
квар.
Для остальных цехов расчёт представлен в таблице№
Кроме того , необходимо учесть нагрузку искусственного освещения цехов и территории завода.
Эта нагрузка определяется по удельной мощности освещения, по выражению:
где : F– освещаемая площадь, 
;
δ– удельная плотность осветительной нагрузки, Вт/м2
КСО– коэффициент спроса осветительной нагрузки;
tgφ– коэффициент мощности осветительной нагрузки.
Для освещения складов, гаража, заводоуправления, проходной и лаборатории используем люминесцентные лампы с cosφ=0.9 (tgφ=0.48), для остальных цехов и территории предприятия используются лампы накаливания с cosφ=1 (tgφ=0) и дугоразрядные лампы (ДРЛ) с cosφ=0.5 и (tgφ=1,73).
Расчет освещения для цеха№1.
кВт
При использовании ламп накаливания потребление реактивной мощности равно нулю.
Для остальных цехов расчёт приведён в таблице№2
Полная нагрузка цеха напряжением до 1000В представляет собой сумму силовой и осветительной нагрузки:
Для цеха №1 
кВт,
квар.
Дальнейший расчёт нагрузок по цехам приведён таблице№ 2
Таблица№2
|
№ |
Наименование Цехов |
Рн |
cosφ tgφ |
Кс |
Рм кВт |
Qм квар |
F, м2 |
δ, Вт/м2 |
Ксо |
Ро кВт |
Qо квар |
Рм кВт |
Qм квар |
Sм кВА |
|
1 |
Цех шасси и … |
1600 |
0,75 0,88 |
0,85 |
1360 |
1196,8 |
28500 |
16 |
0,8 |
364,8 |
0 |
1724,8 |
1196,8 |
2099 |
|
Цех шасси и… (6 кВ) |
1260 |
-0,9 -0,48 |
0,85 |
1071 |
-514,08 |
------ |
----- |
--- |
---- |
--- |
1071 |
-514,08 |
1188 | |
|
2 |
Моторный цех |
1600 |
0,65 1,16 |
0,7 |
1120 |
1299,2 |
19200 |
16 |
0,8 |
245,8 |
0 |
1365,8 |
1299,2 |
1885 |
|
3 |
Прессово-кузовной цех |
1900 |
0,65 1,16 |
0,4 |
760 |
881,6 |
9052 |
14 |
0,8 |
101,4 |
0 |
861,4 |
881,4 |
1232,6 |
|
Прессово‑кузовной цех (6 кВ) |
1000 |
0,85 0,61 |
0,4 |
400 |
248 |
------- |
----- |
--- |
----- |
--- |
400 |
248 |
470 | |
|
4 |
Инструментальный цех |
950 |
0,6 1,33 |
0,5 |
475 |
633,6 |
7626 |
14 |
0,8 |
85,4 |
0 |
560,4 |
633,6 |
845,8 |
|
5 |
РМЦ |
500 |
0,7 1,02 |
0,7 |
350 |
375 |
4968 |
14 |
0,8 |
55,6 |
0 |
405,6 |
375 |
552,3 |
|
6 |
Конструкторско-эксперементальный цех |
160 |
0,75 0,88 |
0,5 |
80 |
70,5 |
4278 |
20 |
0,8 |
68,6 |
118,6 |
148,6 |
189,1 |
240 |
|
7 |
Экспедиция и склад |
120 |
0,8 0,75 |
0,4 |
48 |
36 |
690 |
10 |
0,6 |
4,1 |
2 |
52,1 |
38 |
64,4 |
|
8 |
Деревообрабатывающий цех |
210 |
0,75 0,88 |
0,5 |
105 |
92,4 |
1748 |
12 |
0,8 |
16,8 |
0 |
121,8 |
92,4 |
152,8 |
|
9 |
Модельный цех |
300 |
0,8 0,75 |
0,5 |
150 |
112,5 |
2070 |
16 |
0,8 |
26,5 |
45,8 |
176,5 |
158,3 |
237 |
|
10 |
Литейный цех серого чугуна |
1200 |
0,65 1,16 |
0,6 |
720 |
835,2 |
6762 |
12 |
0,8 |
65 |
112,5 |
785 |
947,7 |
1230,6 |
|
Литейный цехсерого чугуна (6 кВ) |
1200 |
0,9 1,16 |
0,65 |
780 |
374,4 |
----- |
----- |
--- |
---- |
--- |
780 |
374,4 |
865,2 | |
|
11 |
Литейный цех ковкого чугуна и цветных металлов |
1200 |
0,65 1,16 |
0,6 |
720 |
835,2 |
10174 |
12 |
0,8 |
97,7 |
169 |
817,7 |
1004,2 |
1295 |
|
Литейный цех ковкого чугуна и цветных металлов (6кВ) |
1200 |
0,9 0,48 |
0,65 |
780 |
374,4 |
----- |
---- |
--- |
---- |
--- |
780 |
374,4 |
865,2 | |
|
12 |
Кузнечный цех |
500 |
0,65 1,16 |
0,5 |
250 |
290 |
5975 |
12 |
0,8 |
57,2 |
99 |
307,2 |
389 |
459,7 |
|
13 |
Арматурно-агрегатный цех |
850 |
0,7 1,02 |
0,6 |
510 |
520,2 |
2500 |
14 |
0,8 |
28 |
48,4 |
538 |
568,6 |
782,8 |
|
14 |
Склад масел и химикатов |
80 |
0,8 0,75 |
0,4 |
32 |
24 |
460 |
10 |
0,6 |
2,8 |
1,3 |
34,8 |
25,3 |
43 |
|
15 |
Гараж |
150 |
0,8 0,75 |
0,4 |
60 |
45 |
345 |
14 |
0,6 |
2,9 |
1,4 |
62,9 |
46,4 |
78 |
|
16 |
Заводоуправления |
120 |
0,85 0,75 |
0,5 |
60 |
45 |
930 |
20 |
0,75 |
14 |
6,7 |
74 |
51,7 |
90,2 |
|
17 |
Проходная |
20 |
0,85 0,61 |
0,4 |
8 |
5 |
150 |
16 |
0,75 |
1,8 |
0,9 |
9,8 |
5,9 |
11,4 |
|
18 |
Лаборатория |
170 |
0,85 0,61 |
0,5 |
85 |
52,7 |
930 |
20 |
0,75 |
14 |
6,7 |
99 |
59,4 |
115,5 |
|
19 |
Скрапоразделоч ная |
620 |
0,75 0,88 |
0,5 |
310 |
273,3 |
345 |
14 |
0,8 |
3,9 |
1,9 |
313,9 |
275,2 |
417,5 |
|
20 |
Цех топливной аппаратуры |
540 |
0,7 1,02 |
0,6 |
324 |
330,5 |
1150 |
14 |
0,8 |
12,9 |
22,3 |
336,9 |
352,8 |
487,8 |
|
21 |
Открытый склад лесоматериалов |
110 |
0,85 0,61 |
0,3 |
33 |
20,1 |
2916 |
10 |
0,6 |
17,5 |
30,2 |
50,5 |
50,3 |
71,3 |
|
22 |
Компрессорная (6кВ) |
3200 |
-0,9 -0,48 |
0,8 |
2560 |
-1240 |
874 |
10 |
0,75 |
6,6 |
0 |
2560 |
-1240 |
2850,4 |
