Электроснабжение автомобильного заводаРефераты >> Предпринимательство >> Электроснабжение автомобильного завода
6.1. Выбор рационального напряжения системы распределения
Согласно методических указаний [5] для дипломного (учебного) лраектирования, если нагрузка ЭП напряжением 6 кВ составляет от суммарной мощности предприятия менее 15%, то можно принять без технико-экономического расчёта (ТЭР) рациональное напряжение системы распределения 10 кВ. Когда нагрузка 6 кВ составляет 40% и более от суммарной мощности, можно без ТЭР принять Uрац=6 кВ. В интервале 15-40% технико-экономическое сравнение вариантов системы с 6 или 10 кВ обязательно.
Процентное содержание нагрузки 6 кВ в общей нагрузке предприятия:
(6.1.1)
где SM — полная мощность предприятия согласно пункту 2.1, кВА;
— полная нагрузка напряжением выше 1000 В, кВА. С использованием данных пункта 2.1 получим, что
5642 кВА
Тогда=40%
Таким образом, окончательно без ТЭР принимаем Upau=6 кВ.
6.2. Выбор числа РП, ТП и мест их расположения
Прежде чем определять место расположения и число РП и ТП, произведём расчёт средних нагрузок цехов за наиболее загруженную смену на напряжении до 1000 В по формулам:
(6.2.1)
(6.2.2)
(6.2.3)
(6.2.4)
Пример расчёта для цеха №1:
коэффициент максимума: Км =
средняя активная нагрузка за наиболее загруженную смену: кВт;
средняя реактивная нагрузка за наиболее загруженную смену: 989 кВт;
средняя полная нагрузка этого цеха: 1735 кВА
Расчёт для остальных цехов сведён в таблицу 7,
Таблица 7 средние нагрузки цехов за наиболее загруженную смену
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
№ цеха |
РН,кВт |
QН,квар |
КС |
КИ |
КМ |
РСР,кВт |
QCР,квар |
SСР,кВА |
1 |
1724,8 |
1196,8 |
0,85 |
0,7 |
1,21 |
1425,5 |
989 |
1735 |
6 кВ |
1071 |
-514,08 |
0,85 |
0,7 |
1,21 |
885 |
-424,9 |
981,7 |
2 |
1365,8 |
1299,2 |
0,7 |
0,7 |
1 |
1365,8 |
1299,2 |
1885 |
3 |
861,4 |
881,6 |
0,4 |
0,3 |
1,33 |
647,7 |
662,9 |
922,8 |
6 кВ |
400 |
248 |
0,4 |
0,3 |
1,33 |
300,8 |
186,5 |
353,9 |
4 |
560,4 |
633,6 |
0,5 |
0,4 |
1,25 |
448,3 |
506,9 |
676,7 |
5 |
405,6 |
375 |
0,7 |
0,7 |
1 |
405,6 |
375 |
552,4 |
6 |
148,6 |
189,1 |
0,5 |
0,4 |
1,25 |
118,9 |
151,3 |
552,4 |
продолжение таблицы№7 | ||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
7 |
52,1 |
38 |
0,4 |
0,3 |
1,33 |
39,2 |
28,6 |
48,5 |
8 |
121,8 |
92,4 |
0,5 |
0,4 |
1,25 |
97,4 |
73,9 |
122,3 |
9 |
176,5 |
158,3 |
0,5 |
0,4 |
1,25 |
141,2 |
126,6 |
189,7 |
10 |
785 |
947,7 |
0,6 |
0,5 |
1,2 |
654 |
789,8 |
1025,4 |
6 кВ |
780 |
374,4 |
0,65 |
0,6 |
1,08 |
722,2 |
346,7 |
801 |
11 |
817,7 |
1004,2 |
0,6 |
0,5 |
1,2 |
654 |
789,6 |
1025,4 |
6кВ |
780 |
374,4 |
0,65 |
0,6 |
1,08 |
722,2 |
346,7 |
801 |
12 |
307,2 |
389 |
0,5 |
0,4 |
1,25 |
245,8 |
311,2 |
396,6 |
13 |
538 |
568,8 |
0,6 |
0,5 |
1,2 |
448,3 |
473,8 |
652,3 |
14 |
34,8 |
25,3 |
0,4 |
0,3 |
1,33 |
26,2 |
19 |
32,4 |
15 |
62,9 |
46,4 |
0,4 |
0,3 |
1,33 |
47,3 |
34,8 |
58,7 |
16 |
74 |
51,7 |
0,5 |
0,4 |
1,25 |
59,2 |
41,46 |
72,2 |
17 |
9,8 |
5,9 |
0,4 |
0,3 |
1,33 |
7,4 |
4,4 |
8,6 |
18 |
99 |
59,4 |
0,5 |
0,4 |
1,25 |
79,2 |
47,5 |
92,4 |
19 |
313,9 |
275,2 |
0,5 |
0,4 |
1,25 |
251,1 |
220,2 |
334 |
20 |
336,9 |
352,8 |
0,6 |
0,5 |
1,2 |
280,8 |
294 |
406,6 |
21 |
50,5 |
50,3 |
0,3 |
0,2 |
1,5 |
33,7 |
33,5 |
47,5 |
22 |
2560 |
-1240 |
0,8 |
0,7 |
1,14 |
2245,6 |
-1087,7 |
2495,2 |